第828章 南洋的优势所在（第三更，求订阅）

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“不可能，”</p>

他的建议刚一提出，就有人反对道。</p>

“我们进行过这方面的计算，使用太阳能电池，会让卫星严重超重，它并不适合用在卫星上。”</p>

梁振华点头说道。</p>

“没错，如果用硫化镉太阳能电池的话，肯定会超重，它的发电效率太低了。”</p>

尽管早在1932年奥杜博特和斯托拉就制成了硫化镉太阳能电池，但是因为效率低，而没有什么实际用途。</p>

“但是今年5月美国的贝尔实验室恰宾、富勒和皮尔松开发出单晶硅太阳能电池，它的转化效率就达到了4.5%，这是一种具备实用价值的太阳能电池，而且两个月前，威尔发现了砷化镍有光伏效应，并在玻璃上沉积硫化镍薄膜，制成了太阳能电池，我认为现在太阳光伏发电技术已经具备实用价值，我们完全可以考虑引进这两种技术。”</p>

梁振华的话音刚落，袁家骝就拿起笔计算了起来，无非就是器材的耗电量和太阳能电池板提供的电能，很快，得到答案的他眉头，微微一挑，说道。</p>

“没错，应该可以的！”</p>

说罢，他又认真的看了一眼梁振华，说道。</p>

“立即派人去美国，去和贝尔实验室洽谈引进太阳能电池的技术。”</p>

其实，这也是南洋发展的最大优势所在，作为英联邦成员、西方世界的一员，只要有需要，就可以从西方各国引进所需要的各种技术以及设备。相比之下，苏联人绝对没有这种便利，也正得益于此，在过去的几年之中，南阳才能够从英美等国引进了大量的先进技术，促进了各個方面的发展。</p>

现在既然太空事业需要新的技术，那就直接引进呗。</p>

相比之下，苏联人只能通过特工去偷取，而这显然是需要时间的。</p>

就在袁家骝派出人员到美国与贝尔实验室洽谈引进技术的时候，在十几公里外的官邸办公室里，李毅安正盯着眼前的图纸——这是万户五型的发动机图纸。</p>

“……火箭中的助推器使用的是YZ-109发动机，芯级使用的是YZ-110。实际上这两种类型的火箭发动机基本性能非常接近，大部分YZ-110发动机单元与YZ-109发动机单元可集成在一起，从而降低了开发和精修发动机的成本。二者最大的区别是YZ-110多了另外两台用以调整火箭姿态的游动发动机。</p>

相比于V-2导弹采用发动机下面的燃气舵调整姿态的方式，万户五型利用游动发动机在达到相同效果的同时，姿态的控制能力更强。</p>

配备5台火箭发动机，既芯级一台，四个助推器各一台，每台发动机有四个燃烧室，”</p>

尽管尤金是万户五型火箭的总设计师，但是他最擅长的还是设计火箭发动机，南洋的多款火箭发动机，都出自于他，而且也正是在他的主持下，南洋建立起了一个完整的火箭研制、测试体系。</p>

在争夺德国火箭技术的过程中，尽管南洋的确落后于美国，但这并没有拉开与美苏之间的火箭技术差距。相反，南洋就像苏联人一样，通过严密的测试，在吸收德国V-2导弹技术的基础之上，先于美国人研制出洲际弹道导弹。</p>

尽管……还没有试射成功，已经失败两次了。</p>

“采用的是液氧/煤油推进剂，这种推进剂组合在YZ-106上就开始使用。该型发动机的燃烧室压力为5.89Mpa，海平面推力高达833.98千牛，真空推力超过了1000千牛。”</p>

最后，尤金特意强调道。</p>

“经过反复检查，我们已经对发动机、涡轮泵以及其它控制系统进行了进一步的优化，我相信，这一次，我们完全有把握成功。”</p>

说罢，尤金就那么直直的看着阁下，苏联人的成功，深深的刺激了他，他希望能够立尽快的抢在苏联人之前把南洋的卫星送上太空。</p>

为此，他们在短短一个半月的时间里内，就对几万张图纸进行了重新的梳理，以找出设计的漏洞，排除了一些潜在的问题。</p>

现在，是时候再一次进行第三次试射了。当然想要进行第三次试射，还需要军方的批准，毕竟，现在这个项目是由军方负责的。</p>

可是出人意料的是，在尤金看来，吹响号角的李毅安似乎一点都不着急，他甚至都不关心第三次试射。似乎他的兴趣都在其他方面。</p>

“液氧/煤油推进剂……这个！”</p>

这个似乎不是最好的选择，想了想，李毅安说道。</p>

“你们试验过其它的燃料吗？”</p>