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不仅是唐代最初始的条石,这1000多年来每一次修路所用的每一个批次的条石,都会有一些保存下来。
目前路中间的最多的就是这一两百年开采出的“金山石”,看上去颜色、形制都很规整。
但只要仔细观察,路边有一些条石有着不同的颜色,尺寸大小及规格。
有些微微泛出青色,可能就是宋代开采出的青石。颜色偏红表面明显侵蚀痕迹严重的,大概就是历史上非常著名的“武康石”,这种石头始于唐时,兴于两宋,元代遭禁,直到明朝完全禁止开采。
现在秋老师正眯着眼睛端详着脚下这一块疑似武康石的条石。
明代的石桥,居然用上了当时已经被禁采的武康石,这已经是一个非常大的疑点了。
更何况,眼前的这块并不是通常建筑所用的“武康紫石”,而是泛着黄褐色的“武康黄石”。
“武康黄石”一般用来叠假山,被园艺界称之为黄石假山,相对于用太湖石搭建的湖石假山。
秋老师刚经过到桥下时,心里就产生了一股不协调的感觉。直到现在看见这块石头,才知道那种感觉的来源。
用两根手指搭在石面上,轻轻划过不规则的表面纹路。这质感不像是新开才出来的,更像是经过了千年尘世的洗练。
假如这块石头在人世间经历了千年时光,大概率会是一块园林假山石。
但它现在就这样突兀地出现在桥上,似乎是替换了原来的某块桥石。
这难度说大不大说小不小。
石头位于桥的边缘,有一部分还被桥栏压着,桥栏同样是砖石砌成。先要将桥栏的一段拆掉,才能把这块石头替换掉原来的。
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