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“你们自己怎么不搞大车,反正你们经常要拉货,再怎么缺油,几辆车总养得起吧。”

“几辆?”

这人表情夸张道“小同志,你要是领导就好了,你以为咱不想吗,我告你,别说几辆,一辆都没戏!”

“为啥?”

“没指标啊。”

好吧,指标二字,在计划经济年代,既是锁喉的卡钳,也是放闸的狂欢。

没有,那你只能哭。

一个不成熟的计划,在李建昆脑子里初步成形,他发现废品站这条战线,未必就瓦特了。

别看黄站长油盐不进,是人就有弱点。

只要给他想要的。

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运输公司的门脸,就要比废品站气派多了,门卫大叔人五人六的家伙见过不少,西湖牌香烟竟为建功。

嗯,人家职责所在,咱得理解。

李建昆呈上公社介绍信,这才顺利通行。

大叔具有这个年代人的普遍特征,对可疑人物严防死守,对革命同志饱满热情,特地领了几步路,把行政楼指给他看。

这货嗯嗯应下,表示感谢,走到门岗瞧不见的地方,鞋底一抹,蹭地窜向别处。

‘啧,运输公司的处境,确实堪忧啊。’

偌大的院子,放眼望去,竟略显拥挤,车辆随处可见。

什么绿皮解放,大东风,挂车,大拖拉机,小拖拉机,人力地排车,马车,骡车……

没错,这年头搞运输,可不光依仗铁疙瘩。

能用得上的家伙事,一起上。

车厂的产量低,是一重因素,再个就是司机太少。

这时能当司机的,一般是退伍的汽车兵,战场上漂移躲地雷的猛人。

其他就算是关系户,不跟车学个三年五载的,宁想摸方向盘啊?

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