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……

在巴伦他们一行人前往芒格基地的路上的亲身经历,也体会到了建设洛达高速的必要性。

因为芒格基地就位于科洛最北端的草原省,虽然说不至于像构建中的洛达高速的最北端的达索市那么靠近北部边境——芒格基地靠近草原省和卡拉省边界,但从洛蒂去往芒格基地,直线距离依然接近500公里。

这还只是直线距离,如果是依靠科洛原本的公路网去往那里,在七拐八绕之后,车队实际行驶的距离至少要增加三分之二以上。

而且说是公路网,已经是比较违心的的说法了。

事实上,这中间有许多道路非常崎岖,只能算得上是土路,就连最基本的水泥地都算不上。

这就是目前科洛的交通情况,因此华夏那句话,“要想富,先修路”是非常有道理的。

最后,巴伦他们一行人,是从洛蒂乘车到了滨海省与草原省的交接处,然后从那里乘坐科洛军团的两架支奴干直升机抵达的芒格基地。

之所以这样,是因为支奴干直升机的航程不到500公里,从滨海省与草原省的交接处出发,正好可以满箱油直达芒格基地。

当然了,像是支奴干这样的军用直升机,乘坐的体验肯定不如巴伦在伦敦所购买的豪华直升机那样的舒适。

最明显的一点就是这架直升机在乘员舱里,依然能够听到极大的噪音——他们全程都是需要带着耳塞。

而在这個过程中,巴伦他们从支奴干直升机的窗外看下去,也能明显的发现科洛此时的道路和基建情况,还是需要更多发展的。

直升机直接降落在了芒格基地之中,经过这么久的发展,芒格基地已经颇具规模。

“公爵殿下,欢迎您来到芒格基地。”

在巴伦带着范兵兵下了直升机之后,芒格基地的负责人马克尔·鲍尔森向巴伦举了个标准的英式军礼,说道。

在马克尔的介绍下,巴伦也了解到了更多芒格基地目前的情况。

同最初时候这里作为保护者军事公司在非洲的大本营,人员大都据守此地不同,在科洛新政府成立之后,原本保护者军事公司在这里的超过半数人员加入到了科洛军团之中,芒格基地的人员就没有之前那么多了。

嗯,这主要说的就是正式的保护者军事公司的武装人员,不过现在在芒格基地中,可以看到更多的黑人面孔。

同比卢城堡在北爱尔兰,主要用作新招募的英军退伍士兵在前往伊拉克之前的适应性训练相似,芒格基地这里除了对由保护者军事公司控制的两处矿场(一处钻石矿,一处金矿)进行守卫之外,另一个主要任务,就是针对在科洛本土所雇佣的黑人新兵进行训练。

前面说过,科洛在此之前是一个欠发达国家,普通平民的收入极低,与此相比,加入到科洛军团,成为一名受雇士兵就成为了“高收入职业”。

因此当地年轻人“参军”的热情非常高,因为一个人参军,其薪水很可能就足够养活一家人……

这样的话,科洛军团就能够有更多的兵源进行择优选拔。

众所周知,非洲当地人的身体素质都是很不错的,但他们的纪律性和理解能力,就相对欠缺一些了。

对于科洛军团来说,头疼的就是针对这些新兵的训练……

(本章完)

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