第一百五十四章 一年了

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看了手机上面的百度百科，林羽倒是对这个所谓的符文轨道有了一定的了解。

符文轨道是专门建立在荒野之中供列车运行的轨道，顾名思义是有符文之力构成的。

符文轨道的概念最早出现于上世纪60年代，当初人类曾经尝试在荒野中建造铁轨，可惜这是非常不现实的。

荒野中大型魔物太多了，无论你把铁轨建的再硬，制造再多防护结界都扛不住那些大型魔物的攻击。

就这样，当时的铁路运输基本被限制在了结界之内，穿越荒野的路上物资运输业只能通过车队，然后派大量人员护送。

到后来，天因机甲的一名叫天因商的科研人员提出了一个想法。

他设想利用符文建立轨道，在需要用到轨道的时候将符文轨道召唤出来，不需要用到的时候符文之力散去，轨道隐藏，这样子就不需要担心轨道被摧毁的问题了。

然而这个想法提出之后并没有得到支持，反而被很多人取笑。

当时，绝大多数的砖家学者拿着他们的板砖指着天因商的鼻子说，只有像板砖这种具有实体的东西才能撑起具有实体的列车，用符文做的轨道怎么可能成功之类的。

而且符文要怎么样再能固定在一个特定的位置？固定在了特定的位置之后又怎么操控它在人们想要轨道出现的时候让轨道出现？列车开到一半轨道不出来怎么办？

一连串的问题被提出，砖家们断定符文轨道就是傻子的异想天开。

但天因商没有泄气，他依然觉得他的想法是可行的，因此无视那些砖家叫兽的取笑，开始了潜心的研究。

后来，这个天才般的人居然想到了利用空间系符文制造空间节点存放符文，接着再利用精神系符文制造符文控制网络，用了三年时间真的把符文轨道给做出来了。

符文轨道出现后，这项成果并没有得到赞扬，而是惹得砖家们不停的往天因机甲大门丢板砖，据说把天因机甲的大门都给堵了。

轨道是出来了，但问题是这个轨道是符文建的啊，列车怎么在上面行驶？

这确实是另一个问题，然而还是被天因商解决了。

天因商和他的团队又花了7年的时间发明了新式的，专用于荒野行驶的列车。这种列车跟普通列车最大的不同就是，它底部的轮子全都是用一种叫溪源矿的矿石制造的。

溪源矿并不是什么珍贵的矿石，非常便宜，强度和韧性都很好，而且有很好的源灵力封存效果。

平时源灵者经常用溪源矿所制造的器皿来存储源灵力，用法倾向于游戏中的蓝瓶，源灵力耗尽之后可以用来补充。

此外，因为和源灵力亲和度极高，这种溪源矿还可以用于制造存放符文的器皿。

天因商利用溪源矿的这种特性，来制作列车轮子，并在轮子内部刻画了大量人工的伪符文回路，使得这种轮子有了类似符文的特性。

当然这里说的特性并不是说这个轮子可以跟符文一样释放灵法，这是不可能的。这种轮子只是能够让源灵力在伪符文回路中运转，从而实现一种类似符文的共鸣而已，顶多发发光。

但是，就是这样子已经足够了。只要给这种轮子通入源灵力的话，轮子就会具备符文的特性，就可以被符文轨道给撑起来，然后轮子再把列车给支撑起来。