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“我在此宣布,从今天开始,宏兴院线正式取消包底费,所有到宏兴院线上映的电影都不用再缴纳包底费,我们只收取院线和影院的实际票房分成……”</p>

“哗……”</p>

陈嘉骏的话还没说完,记者会现场已经是一片哗然。</p>

宏兴院线取消戏院包底制度,香江电影界这是要变天,这不仅仅是香江电影圈格局变化的问题,对于以后香江电影的制作与上映,也有着极为深远的影响。</p>

在宏兴院线不收取戏院包底费的诱惑下,必然有无数制片方冒着得罪邵氏的危险,将自己的电影拿到宏兴院线上映。</p>

可以说比起宏兴院线的创立,陈嘉骏打破包底费制度的新闻更能吸引电影人的眼球。</p>

在这之前,香江所有院线都是实行包底费制度的。一部电影在某院线上映,要支付一笔包底费用,票房收益好的,超出部分再和院线分成,电影公司拿大头。</p>

如果票房不好,超不过包底,电影公司是没有收益的,肯定赔钱。</p>

这种模式对于一些小规模的电影公司,和一些小制作的影片非常不友好。</p>

记者自由问答环节还没有开始,靓坤便又抛出一个消息:“为庆祝农历新年,宏兴院线将新年前后的一段时间定为圣诞档。</p>

由董事长陈嘉骏先生编剧,并且由陈嘉骏、吴于森导演,周闰发、狄隆、张国容、朱宝艺主演的电影【英雄本色】,将定于12月25日,在宏兴院线的37家戏院全线上映。”</p>

“轰。”</p>

记者会现在再一次爆发出巨大的喧哗声,谁都没想到最后宣布的消息居然是这个。</p>

陈嘉骏不是港岛地下皇帝,九巴集团的最大股东,国骏集团的神秘董事长,乐善好施的热心市民,香江狙击股神,濠江血夜的制造者吗?</p>

怎么突然就跑去拍电影了?</p>

什么?</p>

居然还是编剧。</p>

大佬骏何德何能?</p>

当记者自由提问时间一到,现场几十个记者便争先恐后地问起来:</p>

“请问宏兴院线取消包底制之后,有什么办法规避戏院经营风险?”</p>

“陈嘉骏先生,你怎么拍起电影来了?”</p>

《独立电影公司的春天——宏兴废除戏院包底制》</p>

《陈嘉骏——太平绅士、企业家、编剧,导演?》</p>

《三十七家戏院全线联映,英雄本色有何过人之处?》</p>

第二天香江所有的报纸,娱乐版的头条无一例外全是宏兴院线的消息。</p>

对此尤为敏感的就是从业的电影人,许多看到电影丰厚利润眼红的导演、编剧们,都跃跃欲试地想要自己出来拍独立电影,然后在宏兴院线上映大赚一笔。</p>

至于【英雄本色】这则消息也有不少人关注,毕竟票房毒药周闰发是当红小生,狄隆是过气大侠,吴于森是差点失业的导演,大佬骏亲自编剧,再加上张国容的加盟,这部电影到底能带来什么惊喜?</p>

接下来的这几天时间里,在陈嘉骏的操控下,香江各大报纸娱乐版面、各大娱乐杂志,时不时出现有艺人探班【英雄本色】的报道。</p>

至于大佬骏,再次潜伏了下去。</p>

国骏科技大楼。</p>

扳手恩被陈嘉骏召唤回来了,门口也停着几台各式各样的巴士,这些巴士全部被推进了国骏研究院。</p>

奥恩化身科技狂人,在车间里拆解巴士。</p>

读条完毕后打开车间大门。</p>

一辆高达4米,长约15米的双层巴士,出现在陈嘉骏的面前。</p>

八个轮子,金属镀铬银色漆面,大面积透明玻璃窗,看起来就比现在市面上的双层巴士要先进不少。</p>

陈骏愣住了,他围绕着双层巴士饶了一圈又一圈,他爬上机盖,趴在引擎旁观察片刻,听着扳手恩的讲解:</p>

“V8涡轮增压发动机,排量1L,油箱800L。”</p>

“800匹马力,发动机转速在10001rpm/min时,即可实现1800/2N.m的扭矩输出。”</p>

“配备了ESP、ABS、ASR等辅助安全系统,8速半自动变速器。”</p>

陈嘉骏进入车厢内,观察了一下,中控台造型与香江的巴士并未有特别明显的变化,按照陈嘉骏事先交代的,增加了前门与后门的控制按钮。</p>

同时,中控台还能随时监测到胎压的情况,驾驶员可以及时了解胎压变化情况,确保行车的安全性。</p>

下层的高度为1.9米,座椅采用了旅行效果更理性的对称布局。</p>

上下楼梯设计在汽车的尾部,采用了紧凑旋转设计,宽体台阶不会让乘客上下车辆感觉到高耸,侧面设有延伸的把手。</p>

上层高度同样为1.9米,座椅同样采用了对称布局,同时使用了比下层更多的大面积玻璃,采光极佳。</p>

客容量为83人左右,但作为一辆客运巴士,在一层和二层的过道上设有不少栏杆扶手,以便于一些没有座位的乘客。</p>

坐上驾驶位,陈嘉骏特意绕着蝴蝶湾开了一圈,操纵感已经远远超出香江的巴士,乘坐体验感也不错,想必一上市肯定能占据香江的巴士市场。</p>

没错。</p>

九巴集团的下一批采购巴士,将是国骏集团出品。</p>

但问题来了,港鹰政府一直只容许香港巴士公司向英联邦国家购买巴士。</p>

此限制至83年才取消,而想要巴士上市陈嘉骏必须要有相关营业牌照。</p>

拿到生产汽车的牌照不是很困难,但问题是单单为了九巴集团采购巴士这件事,特意去搞一块牌照,未免有些得不偿失……</p>

于是,陈嘉骏叹了口气将目光看向了中巴。</p>

前面说过香江只有两家巴士公司,一家是九巴,一家就是中巴,中巴负责港岛,九巴负责新界和九龙。</p>

中巴同样是一家上市集团,董事长颜成坤,在当时他选择了港岛作为中巴的专营权,那是因为他当时考虑到港岛居民的收入,普遍比九龙和新界高。</p>

但时过境迁,再回头看,颜成坤肯定会选择九龙和新界。</p>

中巴集团是一家市值,将近5亿的集团,对于大佬骏而言,5亿市值的集团就是一叠小菜。</p>

但是中巴集团不像九巴那样股权分散,中巴集团的股权一直非常稳定。</p>

先不提这些,现在对于陈嘉骏来说,有个很严重的问题是,他手头上没钱了。</p>

继续向银行贷款?</p>

得了吧。</p>

前后陈嘉骏都已经向汇丰银行借了65亿了,香江现在哪家银行敢借钱给他?</p>

洪兴财务又被他掏空了。</p>

难道真的要去把霓虹的资金给撤回来部分?</p>

一想到霓虹股市,陈嘉骏来了主意。</p>

自己虽说没有流动资金,但他的商界朋友有啊,那些阔佬各个都富得流油。</p>

向他们借钱?</p>

借钱自然是不可能借的。</p>

洪兴大佬骏向私人借贷,万一消息传到汇丰银行大班沈弼那边,岂不是会引起沈弼的恐慌?</p>

毕竟汇丰乃是他现在最大的债主。</p>

这世界上最难的莫过于,让对方乖乖地把钱放进自己的口袋里,但对于洪兴大佬骏而言,其实并不困难。</p>

于是第二天,陈嘉骏专门拜访了自己的好友九龙仓董事局主席——包爵士。</p>

没有错,陈嘉骏把注意打到包爵士的头上了。</p>

包爵士超有钱,非常有钱。</p>

“阿骏,今天什么风把你给吹过来了?”</p>

包爵士作为汇丰银行的独立董事,对于陈嘉骏的财力是有所耳闻。</p>

作为左派商人,包爵士还知道有关陈嘉骏鹏城工业基地的一些内幕。</p>

陈嘉骏喝了口咖啡放下杯子道:“我想收购中巴集团。”</p>

“哦?”</p>

“你想垄断香江的巴士行业?”</p>

“但你已经身为九巴集团的最大股东了,恐怕收购中巴集团会受到不少阻力。”</p>

包爵士略微有些意外。</p>

陈嘉骏笑着道出了自己的真实目的:“所以我想由包家成立一家公司,我们共同注资,完成这次收购活动,到时中巴集团的董事局主席为包家人。”</p>

“收购中巴集团对于包家来说也有诸多好处。”</p>

“虽说我已经打消了外界,对于我觊觎九巴集团土地价值的意图,但实际上无论是九巴还是中巴,其土地价值都不可估量。”</p>

“特别是中巴集团的土地储备潜力。”</p>

“目前地铁线路已经铺开,巴士集团的经营也日渐保守,它们的全盛时期已经结束,眼前正是趁其病取其命的大好机会。”</p>

“如果等到越来越多的人意识到中巴的土地储备潜力,收购九巴集团的难度会非常大。”</p>

“另外我收购九巴集团还有一个意图是,借助九巴集团的小巴线,带动线路站点附近的土地潜力。”</p>

“包爵士你也知道一点,九巴和中巴的客流量非常庞大,客流量代表的就是金钱。”</p>

听到陈嘉骏娓娓道来,包爵士频频点头:“那么你准备怎么划分这块蛋糕?”</p>

“齐头并进,五五开。”</p>

尽管兜里已经没有几块钱流动资金,陈嘉骏依然表现地非常阔气。</p>

(本章完)</p>

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