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“易哥,这就是一车间,现在我还不能直接让你进去,我得带你去找我爸,他同意,才能进。”</p>

小三带着苏易进了大福厂,但是到了他老爸负责的一车间门口,却只敢在门口看一看,进车间,有严格的管理规定。</p>

跟所有的生产车间类似,大福厂的规章制度很严格,为的是杜绝生产事故,提高产品质量。</p>

每一道工序,都有相应的质量控制,包括着装,动作,流程。</p>

像苏易这样的外人,是不允许进入车间的。</p>

“我跟你一起去找牛主任。”</p>

苏易上次见到牛怀礼还是在修理部的门外,当时牛怀礼被人认出来是大福厂的车间主任而被围住,差点挨了棍棒之苦。</p>

当时苏易没有来得及跟牛怀礼打招呼,所以今天应该是苏易跟牛怀礼的第一次正式见面。</p>

“爸,我跟易哥找你有点事儿。”</p>

小三跟牛怀礼的父子关系明显比马军华父子好,小三直接推门进了办公室,牛怀礼正坐在办公桌后面看什么资料。</p>

“哦,苏易,是苏恒厂那个苏润南的儿子吧,那天光见到你们在哪儿修车了,也没捞着说话,不过回来马厂长可没少夸你。”</p>

牛怀礼可比马军华会说话的多,虽然苏易只是一个小字辈,他也没忘悄悄抬高苏易。</p>

“牛叔,谢谢大福给我们苏恒厂一个机会,其实我就是因为这个事儿来的,我最近看了几十辆大福产的福星125跨骑摩托车,今年的产品跟去年的产品稍微有一点不同,油箱跟车体之间的连接点有零点一度的偏差,导致在使用过程用,如果发生意外碰撞,底部很可能发生漏油。”</p>

“而且即便是不发生碰撞,因为产品设计的角度问题,上下角之间有应力差,油箱下部也容易产生缝隙,发生漏油,而这种漏油是轻微的,不易发现的,遇到明火,极易发生事故。”</p>

苏易说的很直接,把牛怀礼听的一愣一愣的,</p>

“等等,你说什么,福星125油箱角度有零点一度的偏差,差那么零点一有什么关系?”</p>

老牛虽然是车间主任,也是从产品一线操作工干起来的,但是在他心里,别说零点一度的差别,就算是一度的偏差,也没有任何关系啊。</p>

“表面上看,只差了零点一度,差别非常的小,小到可以忽略不计,甚至肉眼都完全发现不了,但是说实话,我们这款125摩托车,是仿制的田本125跨骑摩托车,基本上除了外形之外,都是按照他们的尺寸角度照搬的,而且大部分零件通用。”</p>

“但是,仿制的时候,我们只是照搬了他们的设计,原本垂直于水平线的方向,经过这一度的偏差,反应在前部就是向后的冲力被分化成向上和向后两股力量,本身连接点就有应力,一旦在受到向上的力,力矩还非常大,你说连接点会不会发生破裂,漏油。”</p>

苏易一点点的给老牛解释,老牛是一名优秀的技工,却不是技术科的技术员,很多东西他都是知其然不知其所以然,现在经苏易解释,他瞬间明白了过来。</p>

“哦,这么回事,那我们把那个角度修正不就行了么,这事儿还得谢谢你啊,小苏同志。”</p>

老牛肉呼呼的双手抓住苏易的手,使劲摇晃了几下,苏易等老牛晃了几下之后,把手悄悄的撤了回来,</p>

“牛叔,我跟你打听个事儿,咱们厂里是不是有什么变化?”</p>

“什么事儿?采购科进货的事儿?这不是迪亚的连接杆出问题了么,老马跟我和牛玉喜商量,准备把迪亚的所有配件都停了,一个配套厂,竟然以次充好,这种事情一旦发生,还不知道以后会发生多少回,所以我们对所有迪亚的配件都进行了重新的检验,果然发现迪亚的齿轮也有问题。”</p>

“迪亚肯定是要退出了,这部分配件有的是迪亚专供的,短时间内不好找其他供货商,我跟老马觉得就从我们原来的供货商里找几家,把这些配件重新分配一下,所以就让采购科通知,把各家能生产的配件细目都报一下。”</p>

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