第四百三十章.野心勃勃的计划.

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时至今日，赵俊臣已是一位合格的政客了，惟妙惟肖的谎言、以假乱真的演戏，对于赵俊臣而言已是信手拈来、近乎本能了。</p>

不过，这一次，赵俊臣向徽商们的讲话，却大都是赵俊臣的真实想法。</p>

毕竟，徽商们一个个皆是奸猾似狐、狡诈似鬼之辈，寻常谎言根本骗不过他们，赵俊臣唯有实话实说，将所有的利弊关系全都明明白白的向他们剖析清楚，才有可能真正的说服他们。</p>

太子朱和堉整顿商税的事情，皆是因为赵俊臣的暗中推动，但赵俊臣也知道，朱和堉整顿商税之后，固然会栽一个大跟头，但他留下的烂摊子，终究还是需要自己出手收拾。</p>

若是赵俊臣不能妥善的收拾好这个烂摊子，那么下一个栽跟头的人就是赵俊臣自己！</p>

所以，赵俊臣对于整顿商税、整治走私的事情，也早就有了一套属于自己的完善方案。</p>

只是，或许是出身于后世的缘故，赵俊臣的方案比较奇特，甚至有些大逆不道。</p>

那就是——既然走私活动无法根绝，并且走私的利润是又奇高无比，那么走私这门生意就由朝廷来垄断好了！</p>

这样一来，朝廷在商税方面的损失，至少能通过走私生意弥补很大一部分！</p>

所以，赵俊臣才会向徽商们提议合作——由朝廷提供优惠政策，由徽商们提供船只、人力、财力，双方联合组成一家规模庞大的船行，再依靠这家船行来垄断京杭运河与长江航道的河运生意！</p>

其中，所谓的“优惠政策”，就是朝廷减免这家船行绝大部分的征税，如此一来，这家船行的运输生意已是与走私没有任何区别了，只是得到了朝廷的特许，可以正大光明的“走私”罢了！</p>

简单的说。就是朝廷参股、走私合法化！</p>

在此之前，走私商人们为了顺利走私，总要将自己的一部分收益分红送给各路官员，用以打通关节、收买官员、寻找靠山！但按照赵俊臣的计划。从今往后朝廷就会是这些走私商人们的唯一靠山，所以走私商人们只要将股份分红送给朝廷就好！</p>

此外，正如赵俊臣所说的那样，他并不会与所有的走私商人都进行合作，在这项计划之中。赵俊臣采取的是拉拢一部分走私商人、再打压另一部分走私商人的策略；唯有那些有实力、有影响力的大走私商人，才能够得到赵俊臣的“友谊”！</p>

至于那些实力不足的走私商人，又或者是那些不愿意与赵俊臣合作的走私商人，则是赵俊臣的打击目标，侵吞了他们的市场份额之后，这家联合船行才能够大幅提高收益、真正的垄断航运生意，顺便还可以杀鸡儆猴，威慑那些蠢蠢欲动的各方势力。</p>

并且，朝廷没收了这些走私商人的资金与船只之后，还可以将这些资金与船只投入到联合船行之中。增加朝廷在联合船行里的股份与话语权，进一步增加朝廷的收益！</p>

根据赵俊臣的估计，通过这样的方法，朝廷的财政收入每年都会增加至少上千万两白银！</p>

当然，这些银子朝廷并不会全部占为己有，还会以补贴的形式，将一部分银子发放给沿途的地方衙门，用以弥补地方衙门的损失、平息地方衙门的不满。</p>

到了那时候，既可以增加朝廷的收益，也可以打压屡禁不绝的走私现象。还可以减少各地乱收税的现状，可谓是一箭三雕！</p>

最重要的是，赵俊臣整顿商税的举动，不仅不会得罪所有得利益相关方。反而还会形成一个庞大的利益集团，将徽商集团以及沿途地方官员全都拉拢到自己这一边，让他们成为赵俊臣的利益共同体，到了那个时候，赵俊臣的权势也将会扩充到一个十分惊人的地步！</p>

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徽商们大都是聪明人，他们很快就听明白了赵俊臣的意思。并且分析出了赵俊臣提议的利弊。</p>

然后，那些有意与赵俊臣合作的徽商们，纷纷提出了心中的疑虑之处，期望得到赵俊臣的详细解答。</p>

随着赵俊臣的话声落下，一位徽商迫不及待的问道：“请问赵大人，这家船行的生意范围有多广？可是任何商品都可以运输？”</p>

赵俊臣心中早有预案，马上回答道：“我朝盐铁两物一向是官营，所以除了这两项之外，任何商品皆在船行的生意范围之内……当然，只要各位愿意与朝廷合作，那么即使是盐铁两物，朝廷也会适当的给予方便……”</p>

赵俊臣的这一番话，可谓是**裸的暗示了——只要你们愿意与朝廷合作，那么朝廷不会动你们盐铁走私的利润——当然，利润分成还是要收的！</p>

听到赵俊臣的回答之后，许多原本还是态度摇摆的徽商，顿时增加了兴趣。</p>

然后，又有一位徽商问道：“赵大人您说朝廷会提供优惠政策，那么这些优惠政策具体有哪些？力度又有多大？”</p>

赵俊臣依然是马上回答道：“除了最基本的货物税、船钞与门摊税之外，其余的繁杂税捐，像是抽分、过路税、临时捐献等等，一律全免！此外，仿照我朝初期之例，若是运送百姓的基本生活物资、以及农耕用具的话，连最基本的货物税也可以免征！还有，这家船行得到朝廷支持之后，也可以避免地方衙役的私下为难、克扣卡罚，减少许多麻烦与成本！本官之前已是算过了，按照本官的提议，商人们通过这家船行运输货物，至少可以减免七成的成本，甚至比走私的成本还要更低一些！有了这样的优势，这家船行完全可以在最短的时间内垄断京杭运河与长江航道的生意！”</p>