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有人说了,这只会证明马斯克的投资眼光胜人一筹,并不能拿来做阴谋论的依据。</p>
那我们继续看。</p>
埃隆·马斯克这家伙不光是个“理想家”,也是个“行动派”。万事俱备之后,他直接将SpaceX的第一枚火箭命名为“猎鹰1号”,并制定了严苛的时间表,要在公司成立15个月后发射第一枚火箭,一枚“可回收”式火箭。</p>
先不说“回收”这个噱头。光是十五个月这个计划时间,写网文的都不敢这么编,会被读者喷死。要是背后没有支撑、从零做起,谁也不敢放出这种狂言。</p>
为此,埃隆·马斯克和员工们开始了疯狂的工作,但事实证明了即便手握NASA精英、拥有成熟技术,这种天真的想法也是不现实的。</p>
一年后,SpaceX的火箭工厂已初具规模,于是埃隆·马斯克开始尝试火箭发射。</p>
2005年11月26日,“猎鹰1号”液氧泄漏,发射被取消。</p>
2005年12月19日,又因为一个阀门故障,发射再次延迟。</p>
2006年2月10日,因发射前的发动机测试出现问题而再次延迟。</p>
2006年3月25日,难产的“猎鹰1号”第一次正式点火发射,却26秒后由于引擎失火,还没升空就直接坠落在发射场上。</p>
这就是成本与质量之间的权衡问题,并不是去掉了官僚内耗的成本,就能大幅缩减火箭研发所需的资金。</p>
显然,“新NASA计划”并不具备“星球大战”时期的资金优势,想当然的天真和连续的失败让他们意识到这个计划需要更多的资金。</p>
于是……</p>
2006年3月,埃隆·马斯克“独自”投资了1亿美元,8月18日,SpaceX宣布它获得美国国家航空航天局商业轨道运输服务合同;</p>
利好消息一出,投资、订单,纷至沓来。而这背后到底发生了什么,没人知道。</p>
2008年9月28日,第一次成功发射,12月23日,SpaceX宣布它获得NASA价值16亿美元的商业补给服务的合同;</p>
发射成功不到三个月,国家资金迅速到位,擅长扯皮的两党两院毫无意见,办事惊人的高效。</p>
2013年6月22日,SpaceX宣布将负责发射土库曼斯坦首颗人造卫星。而该卫星原定使用长征系列火箭,但订单最后迫于美国政府的限制而落入SpaceX之手;</p>
一国政策亲自开绿灯,为一家“私人企业”下场抢订单,呵呵。</p>
2014年,SpaceX的Falcon9R火箭在空中爆炸,连遭挫折。而在9月16日,美国宇航局(NASA)在佛罗里达州的肯尼迪航天中心宣布,波音公司和美国太空探索技术公司(SpaceX)赢得价值68亿美元的“太空的士”合同。</p>
至此,“美国国企”的身份再不加掩饰,SpaceX彻底成为了与波音公司同一级别的“国字号企业”!</p>
…………</p>
路远深恨公器私用,不过要看在哪。</p>
如果敌人这么干,路远还是很支持的。</p>
然而,这一场明面上的闹剧,却让路远怎么都笑不出来。</p>
经过了十年布局,这个未来空间争夺战中的重要棋子,已经被悄然间布下了。</p>
有钱、有人才、有源源不断的现金奶牛、有明里暗里的政策支持,脱离了层层束缚的企业里还有一个无数媒体配合打磨得光鲜亮丽、闪闪发光的招牌人设……</p>
如果路远不是身负小世界的挂比,那么这家公司和他的所有者展现在世人面前的东西,倒更像是一个YY小说的主人公。</p>
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