第二章 蓝色晶石

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所以说，这种分配方式是一种妥协。只要是妥协就不会持续太久的。蓝色晶石的研发了有了初步成果之后，萨热就不想坐以待毙了。</p>

事实上星际航道很多，有些航道特别繁忙，只是因为它们比较便捷。因为投靠希的关系，萨热已经逐渐富裕起来了。换而言之，它可以购入一些不怎么热门的航道。</p>

所有航道都遵守六月交换原则——每隔六个月各国可以申请提交与其他国家争夺航线的战争比赛。这是为了防止无序争夺航线而设置的规则。但是能够占领繁忙航线的都是强国，六月交换原则实际上是名存实亡的。</p>

而那些冷门的航道同样是需要高额的维护费用。但是因为不够热门，即使是收取百分之三十的维护费，实际上仍旧需要城市国家自己贴钱维护。所以冷门的航线根本就没有人争夺。</p>

只有那些次热门的航线才有一些遵守六月规则进行争夺的例子。不过这些基本上都是走形式而已，只有极少部分是因为自己的城市国家真的兴起，对航线分配这种事情有需求。</p>

萨热这次盯上的是冷门航线。次热门航线是不少萨热人的目标的，但是他们想要偷偷绕过希运输蓝色晶石，就绝对不能参与争夺这样的航线，这风险系数太大了。</p>

世事无常，萨热刚刚争夺下来的冷门航线，因为星际风暴的影响，变成了一条非常繁忙的中转航线。根本就没有实力与通知了E231航线的大国罗相争，他们很直接地就拿走了补偿金，转让了航线。</p>

这种干脆利落的转让，按照国际规则，萨热使用这条航线可以只用交百分之二十的过路费。</p>

而这种优惠规则，让萨热看到了希望，一个摆脱希吸血规则的希望。</p>

在政治上，大国可以通过自己的强腕政策获取利益，而小国只能通过在大国之间做墙头草获得利益。</p>

萨热的想法是通过自己只用给罗交百分之二十的过路费作为谈判条件。希望能够把交给希的费用中，过路费的那百分之三十以金钱的方式结算。</p>

这个想法立刻被希否决了，于此同时希直接发布了关于蓝色晶石的所有资料。</p>

萨热这个国家从国家名单上彻底消失用了不到十天的时间。而剩下的，就是大国对蓝色晶石的开发了。</p>

这才是灾难的开始……</p>

当弱小的国家发现自己拥有任何资源都不能够受到保障的时候，它们的选择就只有联合起来，对抗大国。他们联合起来共同表达政治诉求，甚至开始提议对航道的再划分。</p>