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八月伊始,</p>

郝强拜会了区政府领导,就工业用地扩增一事进行商谈。</p>

8月5日,双方签署合作协议。</p>

原有工业用地面积约180亩,加上这次扩建,总面积将达到500亩。</p>

由于涉及房屋拆迁等问题,此次扩建地价较之前有所上涨。</p>

郝强原本有意再多征些土地,但周边区域已无可扩张空间,若勉强开发,成本将过高,实在不划算。</p>

选址粤城投资的一大好处,便是当地土地升值迅速。</p>

十年后,他这500亩工业用地至少能增值至十个亿元。</p>

相较之下,在家乡投资虽然土地和人工成本低廉,但土地增值空间有限。</p>

另外,粤城对工业用地也作出了严格规定,购置后必须在限期内开发建设,否则政府将按原价收回。</p>

同时还对亩均产值和亩产税等作出明确要求。</p>

否则,哪个老板不趋之若鹜,囤积土地呢?</p>

新增320亩工业用地,费用高达6000万元。</p>

在这500亩土地中,有100亩专门用于锂电工厂建设,其余则主要规划为电动摩托车工厂及未来产业发展用地。</p>

第一期占地80亩,年规划产能为50万辆电动摩托车,双班作业后最高年产能可达80万辆。</p>

集团计划拿出200亩地,主要兴建电动摩托车工厂,新增年产能将达150万辆,预计总投资额高达3亿元。</p>

如此一来,公司电动摩托车年总产能将达200万辆,如果能够销售一空,年产值有望突破55亿元。</p>

8月7日,周一。</p>

郝强召开未来摩托车公司战略会议,参与人员是公司的中高层领导。</p>

在会上,郝强说道:“每个行业都有其朝阳周期,能够百年不衰的行业实属凤毛麟角。</p>

我们当初进入电动摩托车领域,其实就是赌对了时机而已。”</p>

“当前这个行业还是一片蓝海,缺乏成熟的竞争对手,只差适销对路的产品迎合消费需求。</p>

但随着资本的不断涌入,今年,像薪日、薪蒲等新兴品牌如雨后春笋般冒出。</p>

我估测,再过几天,这个行业会出现白热化竞争的景象。</p>

十年后,这个行业必将步入恶性竞争期。</p>

届时,随着生活物价和人工成本的不断攀升,利润空间将被不断压缩,厂家和终端销售都将面临微利乃至无利的窘境。</p>

说到底,这个行业的高利润生命周期恐怕也就十年上下而已。”</p>

“也许,到那时,未来电动摩托车已能成为举世知名的高端品牌,仍能维系可观利润。</p>

但是,各位,我们必须怀有前瞻目光,趁着这几年利润空间尚可,抓紧时机迅速扩张,将年产能提升至200万辆以上。</p>

届时,我们或可成为行业数一数二的巨头。</p>

一旦实现这个产能目标,我不再考虑继续扩张。”</p>

与会的十多位中高层聚精会神地聆听董事长的阐述。</p>

公司的战略规划,他们大多数人无资格参与决策,职责就是全力付诸实施。</p>

未来科技集团就是一艘大船,董事长就是掌舵人,不管人间烟火还是电动摩托车,他都赌对了,已经赢得了先机。</p>

而锂电行业,目前还没有展现它的威力。</p>

郝强继而解释道:“我今天提及这个议题,并非意味着十年后要关闭电动摩托车厂,裁员离场,公司决不会做出如此愚蠢的决策。</p>

而是,我是希望大家为未来的转型做好思想准备。”</p>

“在未来五年内,我们仍将全力以赴于电动摩托车产业,持续创新求精,争取行业领先。</p>

但我们不能因现有的市场热销而自满,那只是因为该类产品确有市场缺口,并非我们的产品已臻完美。</p>

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