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“一方面,这将限制我国新能源汽车市场的对外拓展,无法进一步扩大规模;另一方面,欧美市场潜力巨大,如果超级锂电池无法进入,将会给我们带来巨大的经济损失。”</p>

“可是,如果让外国人用我们的电池去研发电磁武器,这对我们国家的安全岂不是构成了威胁?”霍政的神情变得愈发凝重,他的目光中流露出深深的忧虑。</p>

如果要在利益和安全面前,霍政会毫不犹豫选择后者。</p>

看着忧心忡忡的霍政,老伯微微一笑,转头朝着秦显辉说道:“给他吧。”</p>

在霍政疑惑的目光中,秦显辉再次从公文包拿出一个其貌不扬的小U盘,递给霍政,并说道:“自发布超级锂电池研制成功消息,老伯就想到了今天,于是在科学院启动了电池加密技术。”</p>

“经过半年,上百名院士日以继夜的研究,前段时间终于取得进展,这项电池加密技术是一种电磁脉冲外壳技术,一旦外壳封装,便无法拆解,若有外力强行打开,就会触发电磁脉冲系统装置,使电池烧毁无法使用。”</p>

“这里面就是整套技术的数据信息,你拿去给孚能科技,让他们使用这种外包装技术,就能杜绝外国军方拆解汽车动力电池做电磁武器能源电池。”</p>

霍政又愣了一下,不由抬头多看了一眼老伯和秦显辉,心里感叹着,还是上层想得远,自己还真没有想到这点,事情做的太周全了,太严谨了。</p>

佩服!</p>

那句老话也没有说错,姜还是老的辣。</p>

自己还是太年轻。</p>

“有外力强行打开外包装,就会烧毁电池,那要是汽车受到撞击,岂不是也会把电池烧了,从而把整辆车烧了?”霍政接过U盘,突然就想到了电池安全问题。</p>

受外力强行打开就会烧毁,那车子撞击时,在电磁脉冲系统眼中无疑也是一种外力强行破开,毕竟装置系统又不是人,还能判断这是故意和非故意。</p>

而电池要是因为撞击触发电磁脉冲系统从而引发电池烧毁,那对于车上的乘员无疑是很大的安全隐患,到时候这种事情只要发生一次,就能让很多消费者对超级锂汽车退而远之。</p>

“外壳封装可以做两层,一层是电磁脉冲系统装置,为内甲,一层是合金外甲,我们研究人员用普通锂电池做过实验,有两层内外甲外壳包装的普通锂电池在受到时速120公里撞击或遭到碎石、钢铁划碰时,只会损坏外甲,内甲是完好的,只有130公里每小时的车速撞到坚硬物体才会划破内甲,触发电磁脉冲系统装置。”</p>

“而130公里时速撞击下,市面上任何汽车,乃至于坦克装甲车,乘员生还可能性无限为零,这种情况下,电池烧车就不重要了。”</p>

秦显辉知道霍政担忧什么,便解释了一下安全性。</p>

他的话也可以用一句话概括,电池受到撞击会烧,但只会在高速碰撞燃烧,而高速碰撞后乘员已经死掉了,电池燃烧不会是乘员死亡的原因。</p>

霍政听完也放心了,但也知道要是用两层外壳封装,还内置电磁脉冲系统装置,那一块电池的成本就不可能是300元一度,可能要达到350元一度。</p>

“民用电池要用电池加密外壳技术,我方军用不要用。”秦显辉补充一句。</p>

霍政点点头,能够理解,军方要的电池是应用于战争的,战场上任何流弹和爆炸碎片都有可能会击穿电池外甲和内甲,导致电池烧毁,而且两层外壳会给电池增重,军队装备又讲究的是轻量化。</p>

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