第265章 挖坑还是白嫖
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作为听证会五位主要委员之一,时任NASA局长的博登听完这位“英雄”的发言,看向“被传唤人”席位。</p>
“马斯科先生,请问你面前文件材料上的内容,是否属实?”</p>
身着正装的马斯科点点头,“属实。”</p>
“那么请问,你是否在明知《喔尔福条款》的前提下,与华国企业签订有关机密航天器方面的合作备忘录?”</p>
这个臭名昭着的条款,是米国于2011年通过的一条法案。</p>
条款中禁止与华国之间开展任何与NASA有关、或由白房子科技政策办公室协调的联合科研活动,旨在防止华国从NASA获取机密技术和信息。</p>
正是由于这个愚蠢的决定,关闭了华米间所有航天合作的大门,导致身为航天大国的华夏,没有加入国际空间站的机会。</p>
当然,也不都是坏事。</p>
如果没有这番挤兑,华国也未必能狠下心,走出一条独属于自己的空间站发展道路。</p>
言归正传。</p>
虽然心中对《喔尔福条款》嗤之以鼻,马斯科还是不得不作出解释。</p>
“尊敬的博登局长,我知道条款内容,但蚱蜢火箭的研制,并不包含NASA的技术支持……”</p>
“狡辩!”塞尔兰冷哼一声,蛮横无理地将后面的话打断,“XSpace是获得NASA的资金支援后才走出破产边缘的,包括你那家造玩具车的公司都从中获益,怎么能叫没有关系!”</p>
08年时,因为猎鹰1号火箭的接连失利,马斯科无法从市场上融到足够的钱,致使两家公司资金链几乎断裂,一度处于破产边缘。</p>
在多年后的采访中,曾有记者问起这段经历。</p>
马斯科承认自己当时把能变卖的资产都卖了,还低下了高傲的头颅,向亲朋好友筹款,但手里的钱也只够保证一家不死。</p>
可这两家公司对他而言,就像是两个亲生骨肉,一个都不能割舍。</p>
于是他决定赌一把,将资金分成两份,XSpace与特斯拉一起救,尽人事听天命。</p>
好在猎鹰1号火箭,在第四次发射中取得了成功。</p>
XSpace很快收到了来自NASA的16亿米刀合同,给国际空间站送货。</p>
然后又以借款的方式,把部分资金融给了特斯拉,这才将两家公司同时拉出泥潭,浴火重生。</p>
因此从这个角度来看,塞尔兰的观点也没有问题。</p>
就算蚱蜢火箭的技术都是自研的,XSpace存在本身,已经不能说与NASA没有关联了。</p>
想到这,马斯科嘴角狂扯,强忍住想对这个老登破口大骂的冲动,继续说道:</p>
“我们一直非常感谢NASA当初的援手,但这次与蔚蓝科技的合作,我认为是有利于米粒尖的。”</p>
用手势制止还想输出的塞尔兰,博登好奇问道:“请继续说下去。”</p>
把准备好的说辞迅速在脑海中过了一遍,马斯克深吸口气。</p>
“这次合作的主要目的有两个,一是获得最新式的量产型固态电池,二是获取对方先进的电动车三电系统。</p>
“经过我们专业团队的确认,这些技术比想象中要更可怕,很难想象对方手里到底还握有多少我们不知道的黑科技。</p>
“女士们、先生们,我很抱歉地通知各位,蔚蓝科技的确掌握了划时代的技术,把我们都远远甩在了身后。</p>
“所以我认为不应该一上来就打压,起码现阶段不行,就算会有那么一天,也要在我们彻底摸清他们的情况以后。</p>
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