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有人听到乡,就觉得面积不大。</p>

实际上茅乡在整个庆和县的乡镇里面,面积是第二大的,多达0.2万平方千米,仅次于黑水镇的0.27平方千米。</p>

发展旅游业,也不会拥挤,更不会出现面积不够的问题。</p>

崔老庄乡面积小,可以说是庆和县最小的一个乡,但是崔老庄乡有历史文化底蕴,这里出土过距今5万年前的崔老庄遗址,更是殷商覆灭后其中一股王室血脉北上的暂居地之一,还是关外汉文化的斑点遗迹,出土过汉景帝时期的文物。</p>

更是辽,金与蒙古文化的三族汇聚之地。</p>

其中辽国的耶律大公主的陵墓在这里,这位耶律大公主是耶律阿保机最疼爱的长女,死后葬在这里。</p>

金朝的金兀术的运粮泡也在这里,金朝的春捺钵文化也发源于这里。</p>

这么金光闪闪的历史文化底蕴之地,如果不利用起来搞旅游业,岂不是浪费了?</p>

到时候茅乡和崔老庄乡还可以来一场互动,再起一个响亮的口号,诸如茅乡山水冠天下,崔老庄历史闻中国这类的口号。</p>

不管效果如何,先打出去,念叨多了,老百姓也就信了,慢慢的旅游消费也就有了。</p>

最后就是庆和县的三四乡,这里没啥特色,也没什么文化底蕴,唯一有一点好处,那就是三四乡距离灵云市很近。</p>

三四乡被白土镇和道老乡夹着,位于庆和县中南部,紧挨着灵云市的云北区。</p>

所以杨东打算三四乡成为中转货物的重镇,庆和县种植的瓜果,大米,还有生产的工业产品,都要通过三四乡出县,进入灵云市。</p>

再从灵云市销售外地。</p>

而旅游大军未来如果来茅乡,崔老庄乡,也需要走三四乡。</p>

杨东在计划书里面是这么想的,规划的,他想要一个国家政策,这几年国家开始大力发展铁路运输,公路运输,尤其是高速铁路,与高速公路。</p>

杨东打算让国家级的高速公路和铁路穿过三四乡。</p>

只需要穿过三四乡就可以,这样一来三四乡可能是最先富裕起来的。</p>

因为要想富先修路,路好了,人流量就多了。</p>

三四乡有了高速公路,有了高速铁路之后,无论是货物还是游客数量,都会蹿升到一定比例。</p>

杨东再修建三条县路。</p>

一条路从西北的庆和县城开始,途径毛屯乡,道老乡和黑水镇,直达三四乡。</p>

另外一条从庆和县出来,途径东街镇,西门镇,寿开镇和白土镇直达三四乡。</p>

最后一条从庆和县城出来直接穿过黑水镇,白土镇,茅乡,崔老庄乡,连接三四乡,与其他两条线路交汇。</p>

这样就形成了中字格局的道路,囊括整个庆和县。</p>

盘活所有乡镇的经济命脉,成为经济走廊,让庆和县的所有商品都能走出去,让全国的游客都能走进来。</p>

这就是杨东构思了一晚上的全部设想。</p>

不,准确来说是杨东两世为人,看到了后世经济发展趋势和思路之后,对庆和县发展的一次融合设想。</p>

当然想法写在纸上很简单,似乎像是意淫一样的随时可以实现,但现实做起来一定很难很难。</p>

首先就是肃清贪污腐败之流,改善营商环境,从而彻底扭转营商环境,之后治安要好,社会要稳定,老百姓要相信政府,这些都要花费时间。</p>

这些还只是准备期间的工作,做好了这些准备之后,就要和省里和国家要政策,要铁路,要公路的资金。</p>

俗称跑资金,这个过程一定会被耍的晕头转向,但是没办法,必须这么做。</p>

想要让国家级高速公路和铁路穿过庆和县的三四乡,可不容易,必须得磨破了嘴皮子,还得打动市委,省委领导,之后争取和国家部委领导搭上关系。</p>

国家铁路与公路政策要到了之后,剩下的就是钱的事了。</p>

而钱是最大的事,但也是最小的事。</p>

如果是个人的话,钱就是最大的事情。</p>

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