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可以说华尔街的目标就是让特威拉濒临破产,然后华尔街资本充当救世主的角色来进行收购。</p>

特威拉目前处境很危险,银行已经不给其续贷了,这加剧了特威拉目前的恶劣处境。</p>

加上各种消息传言特威拉将要破产。</p>

可以说特威拉目前处境很是不妙。汽车卖不出去不说,还要给工人正常发工资。</p>

此刻特威拉账面上的现金流只够维持工人发工资和工厂正常运转3个月时间。</p>

如果3个月内特威拉没有拿到银行贷款,那将会走入破产流程。</p>

或者特威拉的汽车能卖出去,才能拯救眼前的巨大危机。</p>

只要汽车销量起来,就会改观投资者的预期,那么特威拉股价也会企稳回升。银行也会重新考虑是否继续发放贷款。</p>

无论是中国还是美国,银行基本上都是锦上添花,而不会雪中送炭。</p>

马斯可还质押了自己5成的股票,如果股价跌到25美金,就要补充担保品。</p>

若后续再跌就要平仓,此刻马斯可已经将自己在美国的几套豪宅全部卖了,将钱借给公司给员工发工资,可那笔钱实在是太杯水车薪了。</p>

马斯可身上就几千美金了,其余的钱都给了公司。</p>

虽然还有spacex公司,但那公司还在亏损状态,自身都有些难保,更别说救兄弟公司特威拉了。</p>

马斯可这段时间一直打地铺住在公司办公室,很是憔悴,已经瘦了一大圈。</p>

每天早上他都鼓励特威拉的工人,“相信我,我们的电动车一定会火的,难关很快就会度过去。”</p>

员工相信老板的个人魅力,基本上这几个月没有什么员工离职……</p>

马斯可很焦虑,如果电动车3个月内还卖不去,自己的特威拉公司就要破产了。</p>

他想起了自己刚创办特威拉公司时,那会自己雄心壮志,当自己造电动车时,不被市场任何一方所看好。</p>

更是被很多传统车企所嘲笑,还有广大民众。</p>

在他们眼中马斯可就是个笑话,他们更认为电动车不可能获得成功!</p>

但当第一辆电动车09年造出时,打了很多人的脸。</p>

无论其外观,还是百米加速度,还有开车的舒适度,完败很多传统车。</p>

一度引起各大新闻媒体争先报道。</p>

很多人改变了自己的预期,认为电动车必将大火。</p>

马斯可这个人也被标上了将不可能事变成可能的硅谷钢铁侠……</p>

那时特威拉股价连续飙升,从上百亿美金市值涨到了3000亿美金。</p>

不少从创业期一直留在公司的老员工也分享了公司发展的红利。</p>

不少持股的员工身价千万美金。</p>

按理说马斯可的公司前景将会非常光明才是。</p>

然而上天就是喜欢捉弄人。</p>

特威拉后续的新车一直出现各种问题,有的是电瓶爆炸,有的是刹车器失灵。</p>

一直出问题,意味着特威拉电动车销量无法起来,没有销量如何能盈利,这几年一直亏损。</p>

本来市场预期特威拉新款电动车model1出来后,必将销量大火,15年下半年将会扭亏为赢。</p>

可没想到连续出事故,市场彻底失望,银行断贷不说,市值更是缩水近3000亿美金。</p>

不少持股的员工身价直线缩水,可以说是愁死了。</p>

马斯可也愁,就在这时电话铃声响起来了。</p>

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