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当年他当省委书记的时候，就是远近闻名的强势书记。</p>
如今做了秘书长，更上一层楼，气势显得更足。</p>
赵文龙介绍了会议内容，出席领导、参会领导、单位、人员，每一次都是雷鸣般的掌声。</p>
然后有请陈同志讲话。</p>
全场更是响起了最为热烈持久的掌声，感觉会场屋顶都快被掀翻了。</p>
陈同志摆摆手，开始讲话。</p>
他的讲话没有丝毫穿靴戴帽，很诚恳地讲了当前国家的经济形势和国际形势，交通强国的重大意义，以及京沪高铁建设面临的情况。</p>
“建设高铁是没有什么疑问的，早建晚建都要建！关键问题是什么时候建？以及，建什么类型的高铁，轮轨制还是磁悬浮？这是一个重要的问题！努力的方向很重要，一旦决定，开弓没有回头箭啊！所以前期论证必须充分！用最短的时间，最小的代价，找到最优的选择！总之，无论建什么，都既要符合我们的经济财政情况，又要符合技术发展的规律趋势，还要符合国际社会的发展潮流。兹事体大，又迫在眉睫。今天召开这个会，就是为了把这个问题研究清楚，剖开了谈，揉碎了谈，集思广益，大家一起决策，一起抉择，找到一条最合适的道路！”</p>
........</p>
陈同志高屋建瓴，用一个既要又要还要，生动地揭示了目前面临的复杂局面。</p>
这些话都是再直白不过的话，道理在场的众人也都清楚，但没人有觉得无聊，都听得很认真。</p>
“下面请杨洁同志和梁江涛同志作简要陈述！”赵文龙继续按流程主持。</p>
杨洁率先发言。</p>
只见他面目从容地站起了身，系上西装扣子，缓步来到发言席。</p>
“各位领导，各位专家，各位同事，太高深的道理我也不想再谈，相信大家比我更清楚！我只想说一个词，未来！假以时日，磁悬浮技术一定会远远超轮轨制技术！我们已经能清晰地看到，轮轨制在经过几百年的辉煌后，已经是日薄西山，很快就会成为明日黄花！这个时候，贸然上轮轨制高铁，是可以在短时间内取得不错的经济效益，当然，也便宜，但是如果把周期拉长到二十年、三十年、五十年甚至一百年，那一定不是一个好的决定！因为那个时候，将是磁悬浮的世界，甚至比磁悬浮还要高得多的技术会不会出现也不好说！”</p>
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