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在庄建业看来这是最经济也是最有驱动力的办法。
因为从八十年代开始,世界电子类产品的更新速度就进入了一个快车道,著名的电子产品更新迭代的摩尔定律便是这个时候提出的。
产品的快速迭代就意味着生产技术的迭代加速,如果采用以往的计划经济来统筹电子产品的话,可能花大钱投产的电子厂还没产出,就已经落后于时代。
等着重新调研、评估、审核最后批准,可能没等投产,相关的技术标准又落后。
正因为如此,过去的模式依然不适用于快速更新的电子类工业品,就必须引入更加高效的,更加灵活的方式,那便是以市场为驱动力。
正所谓天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,市场的本质没那么复杂,就是为了赚钱。
而八十年代的中国拥有大量的廉价劳动力,低廉的土地价格,嗅觉灵敏且吃苦耐劳的商人以及贯彻始终的优惠政策,几方面叠加使得国内的代工成本远低于世界其他国家。
只要从美日欧等西方发达国家进口先进的生产设备,配合国内的成本优势,赚钱那是妥妥的。
以此为基础,通过主干厂以点带面,从个别部件的代工、仿制再到自主创新,就会在周边产生产业链的聚集效应,毕竟赚钱的事儿没谁不愿意干。
所以不用人去领导,更不用督促,为了能赚更多的小钱钱,他们自己就会根据市场反馈,一步一步的跟新生产设备,逐步进口替代,把利润一步步扩大。
只要主干厂抓好质量把控,做好内外配套零部件的统一标准,形成良性竞争,不出十年一个集研制、生产、制造、加工为一体的规模化电子类产业集群便初具规模。
届时除了个别的通信装置、导航系统需要专业厂去生产,绝大部分的航空电子配件完全可以交给这样的产业集群去做,不但效率高,成本也会控制的很好,再配合良好的产业标准和质量认证,超高的性价比就出来了。
正因为如此,庄建业不单单投了栾和平和宁晓东,还投了航空计算机研究所,反正从德国回来的秦红军也没啥事儿,就挂靠航空计算机研究所在特区搞了个电子加工类的代工工厂,庄建业通过招商银行给了四千万的贷款,再加上航空计算机研究所技术支持,秦红军的厂子效益同样非常可喜。
而庄建业所付出的不过是几笔贷款而已,不但很快能收回来,日后还能收获两个给航电配套的生产基地,所以要说猴精猴精,栾和平、宁晓东和秦红军绑在一块都比不上庄建业。
当然所有的一切都刚开始,能不能走到符合庄建业预期的哪一步还要等上一段时间,因此这一步的布局更像是庄建业下得一步闲期。
但这对栾和平和宁晓东可就太重要了,要知道国内能承接中高端电子类代工厂家也没几个,他们却是其中之一,先不说走出的牌面儿有多风光了,单就地位而言也同以往不同。
尤其是宁晓东,本来就是野路子出身,这么多年承销过腾飞厂的早期产品,往特区倒卖过粮食,在雷州倒卖过汽车,还在闽省倒卖过家电,虽然钱赚了不少,可跟官方的主流群体总是隔了一层,反倒是和马仔、小弟各地的帮派大哥越混越熟。
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