第一千七百一十五章 生产线利润的大头儿

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依靠这两大王牌，中国腾飞基于陶瓷基复合材料，打造出独属于自己的复合材料加工方面的刀具体系。

经过多年的发展完全可以跟美国洛马公司旗下的相关品牌分庭抗礼，两分天下。

然而无论是洛马还是腾飞，相关产品都是一个贵字当头。

因此其他厂商使用那种道具还要看自身具体的工艺和产品。

毕竟洛马的产品寿命更长，但相应的成本也更高；腾飞的寿命上略差，但成本却更低。

可以说各有各的缺点，各有各的长处，也正因为如此，不少需要复合材料加工的制造商基本是两家混合套用。

当然了，沙特的tb—e无人机生产线就不用这么麻烦了，全部采用国内设备，刀具自然也得用中国腾飞的产品，不然以为亿美元能下得来？

那就太傻太天真的。

要知道到普通一款中国腾飞出产的加工t碳纤维复合材料的制孔专用刀头就要万美元。

而这款刀头的使用寿命只有个孔。

即钻满个孔后，价值万美元的专用刀具就彻底报废了，想要继续使用只能再换个万美元的同款刀具上来。

tb—e无人机每副机翼上就有个精密孔，整架飞机合在一起不下万个连接孔。

而整机都采用复合材料结构，万的，就是万个，个孔就要更换一副专用刀具，想想万个空就需要副刀具，以每副刀具万美元计算，副就是万美元。

这还只是一架tb—e无人机的刀具消耗量。

关键是沙特费劲巴拉，拼着与现任老国王差点儿撕破脸才弄回去的无人机生产线，怎可能就生产一架？

最起码也得架起，不然怎么彰显萨勒曼王子伟光正的抉择。

仅这架无人机光刀具的消耗量就是亿美元。

问题是整条生产线类似的的耗材可不仅仅是这类专用刀具，诸如工控软件的定期升级，机床设备的定期维护，辅助材料的消耗，再加上基本原材料的使用……

杂七杂八的加在一起，才是生产线利润的大头儿。

换句话说，这条tb—e无人机生产一旦在沙特落地，那就等于是一条趴在沙特身上的蚂蟥，不把沙特骨髓里的血吸干，绝不会松嘴。

不然庄建业不计前嫌的做这生意？

要知道那可发达国家都禁止的航空器生产线，一般情况下那是花钱都买不到的存在，庄黑心要是不赚个翻番怎能罢休？

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