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<b></b>对于国内的这次战备突击检查,新德里上下一片魔幻,但国内相关方面却是极为的严肃。
在蓝军旅仅用28个小时便完成在雪区高原海拔4500米的训练场集结完毕并展开适应性的战备训练没多久,庄建业便接到了京城有关方面的通知,开始就这次战备突击检查中所暴露出来的问题开始进行总结。
起初,庄建业并没在意,因为这么多年类似的总结、评估会议他这位中国腾飞的一把手没参加一百场,你那也有八十多。
通常都是大家伙坐下来扯点儿闲篇儿,然后在参加会议的大领导的引导下各自商业互吹一番,最后得出一个你好我好大家好的完美结论,会议便可以胜利的结束了。
是以这类会议庄建业一听就有些烦,也因为就算开也开不出个子丑寅卯,完全是浪费时间,还不如在家里多睡一会儿呢。
可这一次庄建业走进会议室后,就发现情况有些不对头,因为首位上以空军首长为首的几个领导都绷着一张脸。
果然在会议开始之后,负责主持会议的一位总部领导一开腔,就把包括庄建业在内的参会人员吓了一跳……
“这次战备突击检查在装备方面暴露出来的问题很多……”
“09式轮式装甲车的基础性能有待改进,特别是高原环境下的持续作战能力,相较于部队的要求还有不小的距离……”
“一体化平台装备的空运性能兼顾的很不好,导致部队在装机、离机时耗费大量不必要的时间……”
“综合目前的演练情况看,单凭轮式装甲车组成的突击力量,战斗力依旧差强人意,所以我们建议要尽快开发用于高原山地作战的轻型装甲机械化部队……”
……
这位总部领导一口气说了二十多条相关装备暴露出的问题,听得相关企业负责人的老脸难看得都快成鬼画符了。
但又一句辩驳的话也说不出来。
09式轮式装甲车以及在其基础上开发的各类配套装备本身就带着浓厚的试验性质,毕竟美军的“斯瑞克装甲旅”概念真的很诱人。
加之国内的高原山地和南方的水网稻田更适合这种轻量化机械化部队的展开和作战,于是总部便将蓝军旅作为试点,探索这类作战模式的可行性。
实践证明,这种模式在南方水网稻田纵横的区域的确拥有难以想象的优势,但在高原山地,这类模式的局限性便令人不太满意。
最突出就是突击力量。
蓝军旅自身只有一个营18辆100轮式突击炮,除了机动力稍微过得去外,无论是防御力还是火力都有些上不得台面。
特别是面对反坦克导弹和大口径无坐力火炮的打击,100轮式突击炮几乎没有任何有效手段确保自己的安全。
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