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报废一块电池,当然比根据电池状况,然后回收一块电池简单。

回收电池需要评估电池的使用情况,只要一评估,消费者肯定会嚷嚷着自己电池简直健康的不得了,凭什么杀价那么多钱?

不仅扯皮,评估起来也麻烦,技术人员还要对电池展开性能测试。

报废就简单了。

只要消费者要求报废,技术人员哪有不配合之理?

“你确定没弄错?”黄辰非常意外。

眼前这些电浆电池组当然没达到报废标准,这批电池能源衰减只有40。

读取电池内部芯片,黄辰发现这批电池在充电时,都是使用标准充电桩进行充电。

并且都是20~30左右剩余电源时就开始充电,也不存在过冲过放行为,属于品质还不错的电池。

带队的司机很确定,说这是老板的意思。

那就报废吧。

黄辰也很乐意报废处理,这不用他编理由给电池增加回收价值了。

按照消费者要求报废,也不违背他的工作精神。

回执单很快开出来。

六块电池全部报废处理,黄辰在审核一栏,写下【电池能源衰减较重,存储电荷效率降低,充电时间延长。按客户意见,进行报废处理。】

然后更换第二代电浆电池。

正常程序下,更换电池需要预约,然后从分部调货,尤其是一下更换六套。

但谁让这些人是关系户呢,黄辰从维护后台走了加急通道。

分部直接走天网航空物流发货,潇州市距离湘南省分部只有三百多公里。

下午两点电池发货,三小时不到就被送到了潇州。

电浆电池更换工作并不繁琐,只需把车底的电池保护底盘拆开,就能用自动举升的设备进行更换。

六辆车,黄辰带着另外三名工作人员,不到两小时更换完毕。

领头司机转账也痛快,把发票拍了照片后,那边就转账转来了六套电池的钱。

激活电池,开车走人。

领头的司机还告诉黄辰,公司计划在最近几天把旗下剩余五十多辆疾雷汽车的电池,都替换成二代。

他们老板说了,这批电池都按报废处理,让黄辰最好先联络分部那边,提前准备一批电池过来。

黄辰随口应承下来,等送走他们后,黄辰回到办公室里颇为不解。

事情看起来似乎不是他想象中的那样?

一代电池报废、二代电池减掉报废的折扣价后,分文不少。

这里面恐怕唯一存在人情关系的,只有插队办理维护保养项目,和加急通道。

黄辰不是刚正不阿到不讲人情的人,在不损害公司利益情况下,加急办理一些上司或朋友委托的事情,他不会拒绝。

但这里面的逻辑讲不通。

黄辰现在不确定主管那边有没有问题,但瑞达公司那边肯定有问题。

他们做的事情不符合市场规律,不符合公司盈利目标。

在入职巨兽工业之前,黄辰呆过两家企业。

这两家企业下至部门小主管,上至公司懂事,在会议上永远只会强调利益、利益,再利益。

为了利益,他们可以把实习生当牲口用,把正式员工当机器。

瑞达公司充其量就是一家市级的汽车业务公司而已,规模连上市资格都达不到。

这家公司凭什么能眼睛都不眨地,就把旗下所有疾雷汽车都更换成第二代电浆电池?

第一代又不是不能用。

在电池还能用的情况下,斥资几百万把旗下所有汽车更换新一代电池,这岂不是和钱包过不去?

要是正常更换也罢,按照回收价格他们还能减少近两百万的更换成本。

现在报废了,只能拿六十张抵扣券。

黄辰觉得瑞达公司有问题,却又找不出问题所在。

白天询问司机更换电浆电池原因,他们也只说这是老板的命令,他们也不大清楚。

……

傍晚时分,黄辰趁着下班时找到了主管。

把超市购物卡递上,又把瑞达公司的司机举动原原本本说了一遍。

“卡你拿着。”

主管郑松立的表情上看不出喜怒,他只是把购物卡推了过来,“别人送给你的东西,你要么不接。”

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