第一千一百一十五章 爸爸的背刺

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

说到欧洲战斗机上的合作，艾伦威尔逊有一定的印象，不管是早期的狂风，还是后来的台风，研制过程虽然谈不上顺利，但最终的结果都是两款战斗机更多照顾了英国的现实需要，其他合作国家更多妥协了英国的要求。

其实这也容易理解，英国在发动机领域不说是世界最强，但吃了几十年的老本，还是世界最强之一，刨除美国苏联的话，英国就是欧洲国家的唯一选项，而且具有不可替代性。

连战斗机都是这样，更大的战略运输机，英国的优势就更加明显了。艾伦威尔逊记得，法国虽然也是三位一体的核国家，但其实是名义上的三位一体。

英国的三v轰炸机是货真价实的战略轰炸机，贝尔法斯特战略运输机也同样如此。

虽然后来退役的退役，终止的终止，但英国确实在一段时间是货真价实的三位一体有核国家。而法国并不存在真正的战略空军。。

法国在战略轰炸机和战略运输机的选择，最远也就是考虑随时能够干涉非洲事务。法国本土和非洲就隔着一个地中海，有一款过得去的运输机凑合用就行了。

后世法国因为重型运输机制造难度确实很大，而且法国跟英国不一样，并不愿引进美国制造的c17运输机。而是叫上了西班牙、比利时、德国等欧洲的伙伴们一起研究出了a400运输机。

至于战略轰炸机，法国幻影iv战略轰炸机也应该是世界上腿最短的战略轰炸机了。

所以要在战略运输机上面合作，艾伦威尔逊才相信这是法国主动提出来的。要是战斗机的话，法国绝对不会开口的。

这有两方面的原因，战略运输机固然重要，但在空军当中并非不可克服。

战斗机可是要命的东西，戴高乐主政下的法国，肯定也在防着被卡脖子。万一合作出来了成品，到了关键时刻英国来一把英美特殊关系，逼迫法国就范？这都是不可不防的事情。

欧洲防务合作上，法国从来没在战斗机领域进行多国合作,狂风、台风都是英国主导的，相反在运输机的研制上,法国倒是拉拢过其他国家一起合研。

经过了一番模拟之后,艾伦威尔逊把这件涉及到亲女儿产业的事,让岳父大人亲自在国防部活动，自己则做外交方面的工作,当然这件事不能瞒着拉博·巴特勒这个外交大臣。

“毫无疑问这是法国示好的举动。用以反击美国在外长会议上的指责。”拉博·巴特勒也明了其中的歪歪绕，“而且找的人很准，如果我没记错,这是蒙巴顿集团整合出来的航空公司，目前投入精力最大的产品，是不是，艾伦？”

“外交大臣是否怀疑？我会因为贝尔法斯特战略运输机是帕梅拉的心血,就会犯错？”艾伦威尔逊说到这话锋一转，“其实说实话，战略运输机开发复杂,难度很高,送上门一个冤大头？我是说亲密盟友共同承担风险，当然是一件好事。就算是最后没有结果，也可以积累经验减少成本。”

拉博·巴特勒笑着摇头,“艾伦,你误会了。我相信白厅在这方面的职业操守是没问题的,欧洲合作，首相也是支持的。”

这是纯粹的假话，保守党不存在支持欧洲合作的首相,只不过面临着美国的施压，报团取暖总是没错，哪怕是和可疑的盟友。

在当前这个时间,英国会选择对法国的示好报以热烈的回应，还是因为不甘心受到美国的挟持,尤其是最近，美国人闹出来的什么统一应对苏联威胁，让英法两国把核武器先交出来。

“那就没问题了，我一定会尽量达成广泛的,有利于英国的合作项目。”艾伦威尔逊做出庄严的保证,“虽然以我对美国的友好,可能这么做不太合适,但也确实没有办法。让美国知道一下英国的厉害，有助于更加平等关系的建立。”

拉博·巴特勒点了点头，虽然他不明白艾伦威尔逊口中更加平等关系的建立，到底要怎么实行，又和军事合作有什么关系，但这一次的北约外长会议确实令人恼火，只不过法国人冲在前面，承担了主要的火力，实际上英国一样不满意。

得到了授权，艾伦威尔逊紧接着从岳父大人哪里，了解了国防部的立场。

“让儿子你尝尝，英国长期以来的舆论霸权。”艾伦威尔逊吹了一声口哨，在反应停事件中，英国掀起舆论攻击算是牛刀小试，不过肯尼迪用德国转移了对美国政府的抨击。

第一回合英美算是打了一个平手，德国人吃了闷亏，艾伦威尔逊这一次就从德国大量列装的飞行棺材f104战斗机入手。

“援引德国方面的报道，世界上最优秀的飞行员哈特曼为何反对f104战斗机列装，为何f104战斗机有飞行棺材的外号。”