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承顺三十八年初,大楚帝国皇家理工学院里进行了人类历史上首次电报试验,并获得了巨大的成功。
尽管当初的这条试验电报线路不过只有数百长,而且因为采用大量市面上都没有出新过的新技术,新设备,新材料,导致成本积极高昂,并且短时间内无法量产。
但是其意义却是重大的,影响更是重大的!
有线电报试验成功后,罗志学亲自做出指示投投入足够的资源,进一步完善电报的技术,继续进行技术攻关以达到量产化。
在罗志学的鼎力支持下,承顺三十八年冬天,皇家理工学院进行了第二次的测试,试验线路增加到了十二公里,并且应用了信息编码,得以方便的发送并接收信息。
承顺三十九年,随着相关技术的量产化工作获得了进展,尤其是电池,发电机相关技术的量产化突破,更是直接为大楚帝国的电报发展奠定了基础,这一期间,为了继续展开试验,也是为了进行前期应用的探索。
以皇家理工学院为主导,铺设了金陵城到当涂工业区的有限电报线路,电报线路沿着铁路线铺设,长六十多公里……这个过程不仅仅是进行理论试验那么简单,更重要的是探索大规模应用。
因此也不可能和之前的两次试验那样,不顾成本的硬搞……必须严格控制各类成本,比如所有零部件都必须采用可以量产化的产品,不能和之前一样,要什么零件的话,一票高级工程师直接在实验室手搓……
如此一来,金陵城到当涂的试验线路建设,其遇到的困难比第一次手搓试验线路的时候还要更多,更难解决。
这一过程里,说是建设试验线路,但是大部分的时间和经费实际上都是用来解决各种零部件的量产难题去了。
尽管磕磕碰碰,但是有皇家理工学院这家大楚帝国里科研能力最强悍的研究机构打底,又有工业部内的诸多下属大型企业配合研发,最终总算是搞成了。
承顺四十一年正月二十六日,金陵城到当涂工业区的试验电报线路建成,并顺利完成了测试。
听闻这个消息后,罗志学在第二天就前往设立在西郊火车站内的试验电报站进行视察。
这一次算是突然视察,搞的铁路总公司的人还以为出了什么事呢,结果一问,得和他们自己没啥关系,天子是来视察电报建设的。
只是因为铺设金陵城到当涂工业区试验电报线路的时候,为了降低施工成本,线路是直接沿着铁路线进行铺设的,因为是试验线路的缘故,两端的电报站就临时设立在火车站里。
罗志学带着一群人前往西郊火车站后看到了电报机,这电报机乍一看非常的原始简陋,但是罗志学并不太在乎这些外观上的东西,只要好用就行了。
很快,工程师们就当着罗志学的面进行了电报收发测试,当罗志学看着手中的电报译文后,连续说了两声的好!
一旁更是有臣子恭维:“恭喜陛下,有电报这等一息千里的通讯神奇,帝国万里疆域无忧亦!”
罗志学重视电报也不是一天两天了,而电报出现也有两年了,对于电报的作用也没有藏着掖着,很多人都知道。
帝国高层官员们更是清楚这玩意的好处。
试想一下,外头有点啥事,发一封电报金陵城这边当天就知道了,然后金陵方面做出决策再通过电报传递给地方,这一来一回的信息传递甚至可以说跨越了距离。
其带来的军事战略作用是巨大的。
而且不仅仅是军事上能够用到,在行政上也能够用上,一些紧急行政事务都能够直接通过电报进行紧急交流,不用和以往一样用什么五百里加急!
同时电报在商业上的作用也是巨大的,商业信息在很多时候都是代表着金钱,便捷的信息能够让企业更快的做出反应并迅速调整。
乃至普通人也有巨大的需求,尤其是当代楚国人随着工业发展,出现了很多外出务工的人,这些人和家人的通讯现在只能依托邮政体系的信件进行交流,这普通信件的传递速度可是非常慢的,远不如公文以及军情。
距离远一些的话,写一封信过去,家里人几个月后才收到那都是很常见的事。
所以电报这东西,不管是对国还是对民,好处都非常明显,并且有着庞大的需求。
电报,是能够改变世界的!
而这些情况,哪怕是普通人都能够看的出来,更别说帝国的精英阶层了。
金陵城和当涂工业区之间的试验电报线路的成功建成并试验,这让帝国高层看到了大规模建设电报线路后所带来的诸多好处。
返回宫内的罗志学,在第二天就召见了电报研究项目的相关负责人员,询问、探讨大规模推广建设电报线路的可行性。
得到了皇家理工学院方面诸多技术专家的肯定答案后,罗志学又召见了交通部、铁路总公司、皇家理工学院、工业部乃至军方等相关人员以及部分企业负责人,开了一场电报事务御前会议。
详细探讨了电报的建设方案,运营方案等诸多细节。
承顺四十年二月六日,大楚帝国正式下发圣旨,开始大规模建设有线电报线路。
而第一条长距离线路就是金陵城到松江的线路,同时后续还会沿着铁路线陆续展开其他电报线路的建设。
之所以没有一下子部铺开,主要是受限于电报相关所需要的各种设备的产能限制。
毕竟电报所需要的诸多设备,包括生产设备这才刚刚解决工业生产的诸多问题,目前产能还是比较小的,其他问题也很多。
而产能的提升,问题的解决都是需要时间的。
因此只能是一边建设电报线路,一边爬升相关设备的产能,一边解决暴露出来的问题。
不过即便如此,电报的建设速度依旧会非常快,比早些年开始搞铁路的时候容易多了……毕竟电报嘛,树个杆子,拉根电线,再弄个电报机就行了,真搞起来其实工程量并不大。
哪怕是前期的电报线路建设计划,都规划了足足一万公里……主要是沿着铁路线进行铺设,连接主要的大型城市,如成都,长安,广州,汉天,金陵城,松江,徐州,郑州,徐州,天津,沈阳等地方。
而长期计划里大楚帝国的高层们是打算让每一个县都通上电报,只不过这样的太庞大,所需要的时间也会非常漫长罢了。
但是就算困难,帝国依旧会坚定推动这一计划,因为这是维护帝国统治的利器,其带来战略优势比扩军百万还要更大!
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