第九百零三章 艺术循环利用

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大卖电影的续集，具备太多的优势了。

如今，整个好莱坞都患有续集综合征，一年当中票房最高的那批电影中，百分之六七十都是续集电影，剩余百分之二三十是改编电影。

原创电影越来越难觅踪迹。

这种把每部电影都榨得一干二净的心态，在好莱坞称为“系列文化”，他们用了一个听起来很不可思议的称呼——艺术循环利用。

马修作为其中的一员，对此深有体会，就好比大家都在想办法，应该从什么东西身上榨出钱来。

所以，为了榨取最大价值，如今的好莱坞主流商业电影纷纷d化。

北美每年的年度票房总额在增加，观众总人次却在减少，好莱坞必须找到增加影院票房收入的新路子，用什么办法让更多的人进影院？他们再度采用了几十年前的一种创新技术——d。

因为这种获得新生的旧技术，观众要掏出更多的钱，d版票价一般比普通电影贵至少美元。

另外就是植入广告方面的收入了。

现今好莱坞电影一年植入广告方面的收入大概在20亿美元左右，其中主流商业电影贡献了其中的百分之九十九。

《速度与激情5》的广告赞助收入高达5000万美元，是行业内顶尖的水准。

影片已经在太平洋对岸上映，并没有太多人议论过植入广告的事，从这方面来说，植入广告基本与影片内容融合在了一起。

许多观众也许还能回想起影片《et外星人》中，主人公用巧克力豆引出外星人的桥段，那是上世纪80年代经典的好莱坞植入式广告。

现在要想在电影里吸引外星人，一包巧克力豆可远远不够，需要广告商拿出更大的诱饵。

有意思的是，今年四月份上映的一部纪录片中，导演摩根-斯普尔洛克的《有史以来卖得最好的电影》，150万美元的拍摄成本全都来自赞助商，而影片主题是讽刺广告植入……

好莱坞没几个人认为单靠票房就能赚钱，广告植入是商业运行的必备部分，总要有人为这些创造出来的内容付账，不是吗？

临近北美上映前的这一周里，马修和剧组主创人员异常忙碌，平均一天要跑两场宣传活动，更是集体上了一次《艾伦秀》。

与名气和咖位方面马修一枝独秀的情况不同的是，宣传中无论马修还是剧组成员们，都更加强调家和团队的概念。

用马修的话来说，团队帅才是真的帅。

什么叫“群英荟萃”？马修给出的答案是：让一群人先组队彪悍起来！于是就有了《速度与激情》的伐木累，有了这样火爆精彩到丧心病狂的“爆米花电影”。

与此同时，马修和大卫-埃里森也共同声明，《速度与激情6》的剧本正在创作中，导演贾斯汀-林接受采访时也表示，自己肯定回归这部续集，继续担任导演一职。

“我们会继续向前的，这是百分之百的事情。”贾斯汀-林面在采访中言之凿凿，“在第五部中，我们把电影推到了一个新的高度，影片还在成长，而且影迷也希望我们继续拍摄下去，这段旅程目前还不会结束。”

六月底，在《变形金刚》上映之后的下一周，《速度与激情5》在洛杉矶举办了声势浩大的首映式，整个赛车家族全员到齐。

作为男主角兼制片人和投资人，马修专门在首映上接受了ab电视台的采访。

ab电视台的一名红发女记者问道，“你认为这个系列的精髓和核心是什么？”

“大家说起《速度与激情》，想到的都是香车美女、帅哥猛男。”马修笑着回答道，“可是对我来说，这个系列的核心是‘亲情’，只是表现的方式不太寻常。”

伐木累绝对是个能深入人心的概念，他特意强调了这一点，“在这一系列中我们树立了新的家庭观，在家庭中团队扮演新的角色，我们可以用后现代的解析来研究家庭观念。比如第四部的主题是牺牲与自我牺牲，拍摄第五部的时候，大家都在讨论‘自由’的概念，作为家庭成员怎么获得自由。这个过程让我兴奋，我喜欢这样做。”

女记者继续问道，“你平时也喜欢飙车吗？”

“我不是喜欢飙车的人。”马修也算是实话实说，“但在洛杉矶大家都喜欢车，这是一个文化现象，开什么车就代表你是什么样的人。因为拍这部电影，我认识了很多爱车如命的人，他们的工作、生活、爱情都与车相关，对玩车有着无尽的热情，我喜欢这种氛围。”

他特意提到了保罗-沃克，“保罗是一等一的车迷，他有个车库停满了车，但他跟剧组签订了安全协议，出演这个系列不能去飙车，到现在保罗还经常向我抱怨。”

说到这里，马修笑了起来，不说在《速度与激情1》剧组的那些事，单单是拍摄这两部片子，他与保罗-沃克相处的一直非常好，怎么能看着保罗-沃克再发生惨剧？

通过媒体捅出去那份安全协议，多少也能有点监督作用。