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不要说实际完成超光速飞船的技术设计路线,形成一整套完善合理的细化设计方案了,对于一般的资质低下,底蕴积累不够,科技思维不够敏感与脑洞大开的文明来说,想要构架出一套可行性的超光速飞行理论,就已经是不可想象的事情了。
至于那些在基础理论构架完成之后的,具体的飞船设计建造方案,工程解决技术难题,还有飞船生产线的打造等一系列关键环节,自然就更是遥不可及的梦幻一样的存在了,一般文明想要尝试一下那个挑战难度都没机会。
因为囿于宇宙物理学的基本框架,在常规物理层面而言,光速就已经是宇宙中的最高速度了,没有什么东西在宇宙中的航行速度可以超过光速,就算是那些号称是超光速飞行的宇宙飞船,其实本质上来说,绝大多数也都并没有突破现实世界物理法则的束缚,本质上其速度也并没有超过光速,而是借助于空间位移、空间形变、空间扭曲等作用于空间层面的变化,使得飞船在低于光速的正常行驶的过程中,获得了超光速的实际空间位移能力。
打个比方来说,就像是冲浪,弄潮儿借助于浪潮的推动力,获得了飞一样的高速,但是,就冲浪板和浪潮本身的相对移动速度而言,其实是微乎其微的,超光速飞船也是如此,借助于“空间浪潮”本身的速度移动,虽然实质速度已经是超光速了,但是,在宇宙规则的尺度衡量之下,飞船与“空间浪潮”之间的相对位移却并没有超过光速。并不违反物质世界的基本法则。
所以究其本质,科技文明的技术体系之下,飞船行驶速度本身并非是超光速星际飞船的核心重点所在,那种作用于空间之上的空间操作能力才是问题的核心所在。
想要获得能够超光速行驶的能力。必须在常规的物理规则之外,寻找到规避物理法则限制的办法,这才是正常的解决思路。
但是,这种思路本身虽然并非是绝密,而是在各文明中广为流传的大路货。不过,对于大多数文明来说,知道这套思路也是没什么用的,因为真正的实际解决问题的核心关键之处,不在于大而化之的思路,而是更加关键的解决问题的办法,这才是真正困难的地方。
就像是,谁都知道喷气式飞机的性能关键是发动机动力,只要能够解决发动机动力问题,那就算是一块砖头也都能飞给你看。问题的关键是,发动机问题该怎么解决,有什么可靠的设计路线,有什么系统的成套设计,有什么具体的生产技术和工艺要求,这些东西才是真正核心的东西,想要解决它,不单单要大笔大笔的花钱,更加关键的是,你要有足够充分的各种条件和设施都统统具备才行。
想要设计一台合格的航空发动机。你需要一整套的发动机设计理论,要有对应的设计软件,要有合格的开发设计人员,要有合适的材料和实验室。要有手艺足够高超的加工制造人员,还要有足够先进的,能够加工足够的复杂曲面和加工精度的加工机床等等,只有在这一系列的实验条件满足之后,配备以充裕的资金供应,科研人员经过一次次的设计、修改、实验之后。才能最终形成定型的合格产品。
超光速飞船的核心空间发动机设备同样也是如此,在它的开发过程中,需要有无数的复杂的条件性匹配,各方面的环节都满足之后,才能真正的具备这种产品的开发能力,才能最终得到一系列的解决方案。
问题是,对于空间发动机的一切技术环节,在无论哪个星际文明之中,都是最核心最机密的文明机密,受到了最高级别的保密制度的约束,没有人敢于外泄的。
不要说空间发动机本身的系统成套设计、加工、维修方案这些东西不会泄露出去,就算是这项产品的各种开发细节,需要满足哪些条件,需要具备哪些相关的学科知识,空间发动机的基础空间理论等等,这些东西也都是样样都没得外传的。
别说系统性的知识了,就是再普通的一个零件的应用公式,外界都是无法获知的,就算能获得也要花费不菲的代价,做好付出大笔人命代价的心理准备。
其他文明文明想要点亮这项技术的科技树,只能是从最基础的空间理论开始摸索起来,一步步地建立起自己的理论体系,然后自己开发出一套系统的开发软件,从最基础,最琐碎的零星细节做起,磨过九九八十一难,最终在付出数不清的努力之后,才能够形成自己的东西,运气好的话,最终制造出属于自己的超光速星际飞船出来。
这其中的艰难险阻,根本就是用语言无法形容的,具体所需要的投入和花费,也同样是无法量化,无法形容的,只能说,哪怕是运气最好的文明,也最起码需要几百年的时间,投入无可计量的资源,才能开发出来,那是一场无比漫长的科技马拉松,随时都有可能把一个文明拖瘦、拖疲、拖垮,哪怕最终能够达成所愿,也要付出无法估量的代价,期间经历的诸如经济危机、民生灾难、社会动荡、领土纷争都要成捆的来计量。
毕竟,这项研究工作一搞起来,各种花费可就是大把大把的流出去了,就是金山银山也得不止一座的花费出去,更惨的是,研究工作一做起来,中间常常都是不能中断的,一旦中断的话,再想捡起来说不定可就要从头做起了,这种事没几个文明受得了的,但凡是不愿意放弃一线希望,不愿意永远在底层沉沦挣扎的文明,都要咬着牙苦苦支撑,体味着每天不间断流血的酸爽滋味。
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