南山堂提示您:看后求收藏(第1222章 时代的力量,大唐孽子,南山堂,海棠书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
李世民在作坊城搞出这么大的阵仗,《大唐日报》也好,《长安晚报》也好,自然安排了写手跟随。
然后在自己的头版头条上好好的报道了一番。
这一下,别说是长安城的商圈,就是一些普通百姓,也对蒸汽设备充满了好奇。
五和居中,郭得志就很是知道顺应形势的调整了自己的说书内容。
“却看那蒸汽冲压机一声‘哐当’响动,一把巨锤直接砸向了模具之中的铁板,立马就制作出了一个新的零件……”
虽然郭得志说的不见得很准确,但是下面的顾客却是听得津津有味。
这年头,懂的机械原理的百姓,绝对可以用凤毛麟角来形容。
对于郭得志说的内容,大家只要觉得够新鲜,够有意思就足够了。
至于其他的,反倒是没有人太在乎了。
而真正在乎蒸汽设备的人,也不会把郭得志说书的内容太当回事。
他们早就去找《科学杂志》上面跟蒸汽机相关的所有论文,好好的研究了一番。
“阿耶,您的意思是我们的各个作坊,也全面的导入蒸汽设备吗?”
长孙府中,长孙无忌有点不情愿的说道。
报纸上的那些报道,他肯定是看到了的。
但是蒸汽机是楚王府搞出来的。
说实在的,长孙冲真的不大愿意去使用啊。
“没错!那个李宽虽然招人讨厌,但是我们要对付他,就要更加的了解他,就要不断的提高我们自己的实力。
那个蒸汽设备给各个作坊带来的影响,绝对是巨大的,我们不能视而不见。
高家的鱼洗铺子遭受的冲击,你又不是没有见到。
在蒸汽冲压设备面前,传统的许多手工制作方法,没有任何的优势。”
长孙无忌还是有几把刷子的。
要不然李世民也不会如此的信任他。
虽然他很讨厌李宽,但是内心之中,对于李宽其实又是有几分佩服的。
要是自己的儿子能够跟李宽一样,估计他睡觉都要笑醒了。
当然,要是长孙冲知道自己阿耶心中是这么想的,估计就要更加郁闷了。
他可是刚刚在镇北道接受了一把楚王府搞回来的土豆的冲击,现在又再回来赶上了蒸汽设备的热潮。
感觉自己不管跑到哪里,似乎都摆脱不了楚王府的阴影啊。
“可是观狮山书院蒸汽机研究所会给我们授权码?还是我们自己直接找他们购买蒸汽机设备呢?”
长孙冲沉默了片刻之后,提出了自己的疑问。
“两手都要抓,同步进行!等我们自己研究出合格的蒸汽设备,估计就已经太晚了。
但是我们也不能完全把这一块的东西交给楚王府,要不然指不定什么时候他就卡我们的脖子了。”
长孙无忌想了想,给出了自己的答案。
“我听说渭水书院的蒸汽机研究所,已经在搞研究了,我们自己又单独搞一个研究项目的话,会不会有点多余?”
“怎么会多余呢。长孙家的蒸汽机研究机构就放在炼铁作坊,主要给我们的炼铁和打铁相关的工序做服务。
至于渭水书院那里,更多的是进行一些理论的研究和新款蒸汽机的探索,这并不矛盾。
再说了,你怎么能够确保渭水书院那些没用太多实际的制作经验的人,能够生产出符合我们自己作坊需求的设备呢?”
在长孙无忌看来,渭水书院毕竟是长孙家和郑家合作的产物,里面的许多东西,都是属于双方的。
而郑家并没有炼铁作坊,所以渭水书院不可能把蒸汽机研究所的力量全部都放在炼铁设备方面,否则郑家肯定会有意见的。
“我明白了,孩儿明天就再去一趟观狮山书院蒸汽机研究所。那李谚,好歹跟我还是有几分交情的,看看能不能直接拿到他们最新款的蒸汽机技术的授权。”
长孙冲的消息还是很灵通的。
对于观狮山书院蒸汽机研究所的研究进展,他虽然不能说是了如指掌,但是一些大体上的情况还是知道的。
很显然,已经成功的推出了第一代蒸汽机的李谚,不可能每天就在研究所里面睡大觉的。
……
作坊城的劳牛蒸汽机车作坊正式挂牌了。
在此之前,劳汉三都是遮遮掩掩的在那里安排了一般人马在搞蒸汽机车的研究。
但是看到连李世民都亲自去各个作坊视察蒸汽机设备的情况了,他立马就意识到蒸汽机相关的行业,是真的有搞头。
自己现在让人研究的蒸汽机车,不仅不用担心被人笑话了,传出去说不准还能引起一股风潮呢。
虽然不排除也有其他作坊的人听说了劳牛蒸汽机车作坊的情况之后,有样学样的开始研究蒸汽机车。
但是劳汉三觉得只要不是楚王府亲自下场,他就谁也不怕。
好歹他也是已经安排了人手进行了将近半年的研究了,进展还是非常迅速的。
各种各样的蒸汽机设备的出现,也给劳牛蒸汽机车作坊的匠人们提供了许多的思路。
而蒸汽机车上面使用到的许多零件,也同样因为蒸汽机设备的出现,成为了可能。
“劳掌柜,最多再有三个月,我们第一台的试验车就可以正式的出现在大家的面前了。”
作坊里头,荆木带着劳汉三在参观正在修建的生产线和正处于手工制作样件阶段的试验车。
劳牛蒸汽机车作坊的匠人们,现在没有想得那么多,就是简单的朝着把蒸汽机车制作的小一点,然后安放在原来的马车上面,稍微改造一下之后,变成可以自己前进的蒸汽机车。
明作铁路上每天不断运行的蒸汽火车已经给他们带来了不少的灵感,把蒸汽火车跟四轮马车相结合,就是最原始的蒸汽机车。
“第一代的蒸汽机车,你不用考虑太多的商业化的问题,注定是不可能大规模生产的。
我们不要怕问题,有问题慢慢的改进就行。也不用想着追究完美,先把第一台蒸汽机车的这个头衔给拿下来,等以后我们可以大规模量产的新款蒸汽机车出来的时候,影响力自然就不一样了。
我觉得肯定会有其他的作坊也跟着生产蒸汽机车的,这个时候我们就要把眼光放得长远一点,要考虑以后如何跟其他人竞争的问题。
很显然,如果百姓们都知道我们劳牛蒸汽机车作坊是世界上第一个发明出蒸汽机车的作坊,那么大家对我们的技术,就会自然而然的产生一种信赖感。
到时候差不多的蒸汽机车,我们哪怕是比别的作坊卖的贵上一些,也应该会有不少人选择购买的。”
虽然劳汉三对品牌这个东西还没有特别清晰的概念。
但是作为一家大型的运输车队的负责人,他对商业上的嗅觉还是非常敏锐的。
本章未完,点击下一页继续阅读。