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低调做人高调做事那是华人传统,在英国不是这样,人家英国人不喜欢低调内敛,什么阶层就要享受什么阶层的生活,一个高高在上的贵族,要是把日子过得跟葛朗台一样是会被人嘲笑的。
巴顿不是贵族,但是作为一名背景强大的海军军官,也有必要塑造一个让人惹不起的人设,这可能会让真正有修养的人鄙视,但是这个世界上真正有修养的人毕竟很少,更多的是普通人,普通人的眼里没有个人修养,只有惹不起或者可以随便欺负。
巴顿不想随便被人欺负,即使是看上去可以随便欺负也不行。
放了学,巴顿就跟尼亚萨兰公司在英国的负责人打电话,负责人很快就把汽车通过货船送过来,而且送来的还是勋爵汽车,直接送两辆,这又让巴顿发愁。
负责人是好心,但是勋爵汽车价值太昂贵,皇家海军学院的院长都买不起勋爵汽车,巴顿要是把勋爵汽车开到学校里就太招摇了。
高调也要有个限度,不多不少比普通人高一点就好,太高了容易闪着腰。
于是勋爵汽车又被换成更普通的狄赛尔,狄赛尔是尼亚萨兰汽车集团生产的平民轿车,虽然名义上是“平民”,但是价格也不便宜,一辆车要150镑,比美国福特贵得多。
比较好的一点是,福特汽车现在还没有大举进攻欧洲,尼亚萨兰汽车集团的的产品在欧洲销量还不错。
但是尼亚萨兰汽车集团已经开始重视福特汽车的威胁,真要压缩成本,其实尼亚萨兰汽车集团也有的是办法,至少在人力资源上,尼亚萨兰汽车集团的成本比福特汽车低得多,现在尼亚萨兰汽车集团已经开始研发价格更低的汽车,准备应对福特汽车随时可能的竞争。
去年,福特轿车的总产量达到200万辆,年产量第一次突破50万,现在福特仍然在不停的增加生产线,试图将年产量达到100万辆。
尼亚萨兰汽车集团的产量和福特相比少一些,只有大约35万辆。
数值上虽然有差距,其实生产能力相比差距并不大,福特汽车现在主要生产的是T型车,为了进一步压缩成本,福特汽车甚至只生产使用廉价日本染料的黑色汽车,这才把年产量堆到50万辆。
尼亚萨兰汽车集团的产品线更丰富,除了价格低廉的狄赛尔和价格昂贵的勋爵,还要生产装甲车和坦克,世界大战期间尼亚萨兰汽车集团一共生产了近10万辆装甲车和坦克,现在这部分生产力正逐渐转移到民用车辆上,假以时日,尼亚萨兰汽车集团的产量会有一个飞跃式的提升。
二月初,安琪的婚礼还没有举行,格拉斯顿子爵的总督任期到期,新任总督是世界大战期间担任战争部长的霍雷肖·基钦钠。
对于南部非洲,霍雷肖·基钦钠也算是有特殊感情,布尔战争时,英国远征军正是在基钦钠的指挥下击败了布尔联军,才有了现在的南部非洲。
有意思的是,当时的南部非洲总督是阿德,基钦钠是英国远征军总司令,现在基钦钠担任总督,阿德则是成为了南部非洲首相,依然还是他们俩搭档。
基钦钠乘坐的客轮是在二月三号抵达鲸湾,安琪的婚礼则是在二月五号举行,原本基钦钠要乘坐火车前往比勒陀利亚出席总督职务交接仪式,罗克完来得及在出席了安琪的婚礼之后再去比勒陀利亚迎接基钦钠。
偏偏基钦钠不按照常理出牌,从鲸湾直接乘坐飞机直飞洛城,这就导致基钦钠也同样是在二月五号抵达,所以罗克在二月五号这天会很忙,上午要参加安琪的婚礼,下午要去机场迎接基钦钠。
阿德作为首相无法离开比勒陀利亚,菲利普代表南部非洲联邦政府飞抵洛城,准备迎接基钦钠。
“咱们这位总督性格真的有点古怪,也不知道是怎么忍受得了的。”菲利普不喜欢基钦钠,基钦钠的性格古怪也是出了名的。
类似这一次从鲸湾直飞洛城,其实也不是没有前科,布尔战争期间,基钦钠就经常突然起意要去某个地方视察,然后基钦钠就会带上卫兵乘坐火车前往,不会提前通知任何人。
这一次基钦钠又是突然袭击,他不去开普敦,也不去比勒陀利亚,更不去布隆方丹,而是直接来洛城,这不仅充分证明了基钦钠对罗克和尼亚萨兰的重视,同时证明基钦钠还是那个顽固的基钦钠,并没有因为指挥英国陆军赢得世界大战而改变。
“我感觉还好,和那些尸位素餐的人相比,基钦钠元帅的性格可以忽略。”罗克不认为这是什么重大缺点,比基钦钠缺点更大的人有的是,英国政府决定让基钦钠接替格拉斯顿子爵担任南部非洲总督,总比其他人担任总督好得多。
至少基钦钠和阿德、罗克等一众南部非洲高官都比较熟悉,这更有利于英国本土和南部非洲联邦政府之间的沟通。
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