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而且那甲板上还可以安插两根桅杆,配以简单的帆具。不求风力利用率有多高,只求便捷灵活,非常适合西江这种扭曲八歪的河道。
军官们又进一步地展开规划具体的船型。一种是“运输船”,可以设计为2尺宽,最大容量将达到400石。另一种是“巡河船”,船宽尺,增加结构强度和侧舷的厚度,再加上武器,它将成为称霸西江的大鳄鱼。
只可惜在这两天探查之下,他们发现柳州的造船能力确实有限,这些船都要去广州建造。
其实金士麒最中意的船型是一种“车轮舸”,两侧各装有两只翻水轮,非常像那种早期的蒸汽船。里面安装有简单的传动机构,依靠几十名水手蹬踏板牵动水轮转动推进船只。
这东西机械味道十足,非常对金士麒的口味。他也有信心造出来。但是军官们说绝对不成——水手们划桨时,你能得清他们每一个动作。那划桨的力度、角度、水花的形状,你知道他们是不是卖力,谁敢偷懒就抽他鞭子。若是让他们踩踏板,人人都会装模作样,那船绝对走不动!
他们说得很有道理。
但金士麒有一个更深刻的想法却暂时无法跟他们说。运用机械结构,虽然目前来无法避免水手偷懒,但是它却能开启一个机械建造的光明前景,为未来的机械动力铺路……这番构想,等到以后有机会再说吧。
水营的蓝图一半是船只装备,另外一部分就是“编制”,这个更让男人们热血沸腾,尤其是涉及到那些军官自身的职务分工。那些天他们都跟打了鸡血一样。
明代末期的部队编制非常混乱,各种建制名称混杂。传统上,南方边军习惯使用“卫-所-哨-队”的指挥层级。而北方九边军队多沿用戚继光时代传承下来的“部-司-局-联”编制。到了关辽军中,又是孙承宗和茅元仪两位文人鼓捣出来的“子营-冲-衡-乘”编制。而水师则另外又有一套,各级建制称为“艟-舶-舫”,上去倒很齐整。
总而言之,非常混乱。
金士麒早就想统一名称,眼前设置柳州水营正式最好的机会。他现在把新名称定下来,以后改编南丹卫的陆营时也可以一并延续。
……
金士麒的新编制名称——
、营:标准的战役战术单位,数千人规模,由营将和都司统领;
2、分营:千人规模,千总或守备统领;
、大队:数百人规模,把总统领;
4、中队:百人规模,百总统领;
5、分队:数十人规模,大旗长统领;
6、小队:十人规模,小旗长统领。
……
具体到崭新的“柳州水营”,则设置如下——
、“柳州水营中军”驻迁江藏宝港,由都司直辖,下设:
中军司、军情司、军备司、作训司。计把总4名。
2、“一分营”驻迁江县藏宝港,由千总统辖,下设:
千总司一、港务大队一、巡河船大队一、运输船大队一、战舰大队一(辖龙泽、武腾两船)。计把总5名。
、“二分营”驻马平港(柳州府),由千总统辖,下设:
千总司、港务大队一、运输船大队二。计把总4名。
……
未来数月,柳州水营将新建个运输大队,各辖运输船2条,共6条;巡河船大队个,辖巡河船条。再加上龙泽、武腾两头大鲸鱼,共46条船。船上人员总数600人,水营总人数900人。军官总计有:都司名、千总2名、把总名、百总约40名。
最后按照何参将的要求,金士麒编制预算如下:船只、武器装备、房舍、码头总价约4万两,三年军饷6万两,三年经费2万两,总计2万。
金士麒把“广州-贵州航线”三年的利润全都分划好了。
对于这笔大生意,金士麒暗自进行了一番思索。
他觉得这笔生意能降临到他头上,真是一种幸运。虽然前期几乎没有利润,但毕竟这是“别人创建的生意”,一个插足的机会就很是珍贵。他将掌握其中一个重要环节,以后自然还有机会逐渐扩展自己的触角,从中获得利润。
现在的金士麒就像后世的经营者,先提供一种“免费服务”来铺开渠道、稳定用户,其目的就是占领市场。这是互联的时代的精神,先圈地、再赚钱。这正是腾x和t宝的经营理念啊!
他将要利用这支水营力量垄断西江的水运,掌握这个百万级大生意的命脉,以后一定有机会获得巨额盈利。金士麒不是财迷,但他的所有理想要靠银子来实现,他需要银子!
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