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遵化城破已经四天了,到现在为止工业区还是没有打进去。

明明知道那里面都是钢锭,他们梦寐以求的东西。杨凡限制钢铁输入辽东地区。他们想弄到好钢材太难了。他们想有更好的铠甲,更锋利的武器。就连皇太极现在射猎都喜欢用平炉钢打造的箭头。

可是,杨凡不卖给他们,甚至宁可卖给林丹汗,也不卖给他们。去年林丹汗就买走了五百吨平炉钢。把皇太极羡慕的不行。整个八旗,只有多尔衮不知道在哪里找到的走私驼队,弄到了些平炉钢。其他人只有眼馋的份儿。

这半年来,本来已经被搞得半死不活的两白旗,因为有了好钢,他们的武器上了一个台阶。实力明显恢复了不少。这也上皇太极心生警惕,但是,现在他又离不开两白旗的支持。

八旗弄到少量的平炉钢,都是关宁军偷偷走私的。但是这样风险也很大。一个是漠南的热河省有很多马匪,他们会袭击商队。另一个就是从北塘口出来的小型飞剪船炮艇,会攻击沿海走私的商船。

这些飞剪船炮艇排水量只有四百八十多吨,在前后甲板上各安装一门可以旋转的36磅重炮。两侧船舷炮窗各安装九门12磅炮。这些炮艇都是三桅杆快速帆船,还安装了蒸汽机。

这种炮艇已经定型,称为近海级巡防炮艇。定员一百五十人。今后大明的大陆的近海巡逻将主要依靠这种炮艇。杨凡计划第一批建造三十艘。用大明的县来命名。

这种船在此时已经是非常大的海船了。一料换算0.325吨排水量。这种炮艇大概1500料左右。不算小船了。这个年代远洋货船一般都在2000料左右。载员大概200人。

(日)大庭修“明清的中国商船画卷”论文里,列有十一艘明清时中国到日本商船的尺度,这些船包括所谓南京船、宁波船、福州造、南京发船、台湾船、广东船、福州造广东发船、广南船、厦门船、暹逻船、哈吧发船等。

暹逻船料最大,约为4000料,其余八艘在1000至2000料之间,此八艘之平均料值为1310料。

明清时,无论官船“封舟”或私人商船,没有超过5000料者。官船大都近4000料,商船大都在2000料以下。也就是官船不超过1800吨,多数只有1300吨左右。商船都在700吨以下。

至于大明战舰,虽然也用料来标识,但是情况和商船、官船这种运输为主的船舶差距比较大。因为料是一种容积单位。不是排水量。前文笔者详细论述过,战船和商船的区别。

风帆时代,战舰和商船最大的区别在于,船体的使用的材料不同。商船用的都是一般的木材。而战舰都用特等的硬木,不仅坚固,耐腐蚀,重量也大。而且,商船船壁板材比较薄,一般也就两三寸的厚度。船龙骨也比较小些,纤细些。

而战舰的龙骨和肋骨粗大异常,肋骨更是一尺距离就有一根,船壁板的厚度不是寸,而是尺。壁板厚度一尺,一尺半,甚至有两尺的。这是个木船的时代,装甲自然也是木材。

这个时代最好的木质装甲,是缅甸产的柚木。其次是东北的柞树,就是用来生木耳的那种柞木。其实就是西方的橡木。

所以商船是打不过战舰的,船体为了降低成本太薄了,一炮一个窟窿。

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