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“猜的。”
杜崇旭掏出一根烟点上,脸上有一种“事后烟”的惬意和满足。
在盛锦初面前时,他的情感总是非常复杂。既得意又挫败。
一番激烈的体验,能让得意暂居上风。虽然他知道,很快又会被一种挫败压下去。此起彼伏的拉锯战,不知道要进行到什么时候。
他看了盛锦初一眼“打你的电话不接,以为你在忙不肯接。就过来碰碰运气,不确定你会在。”
“这个时间我能忙什么?”
杜崇旭想,谁知道呢,还以为跟那个年轻的小伙子在一起。
他没回答,只说“你发来的名单我看过了,觉得有个别不合理。为什么不干脆都用欧美航线的机长?或者其他国际航线的。国内航线的合适吗?”
“你是说那个宋楚吗?”名单里只有宋楚一个人是飞国内航线的机长。“他虽然是国内航线的机长,但他有航线资格,也有机型的驾驶资格证,他完全符合条件。至于全用欧美航线的机长,你问机务部同意吗。”
飞机排班工作都是早就做好的,而机组成员的组合安排航空局和公司内部都有要求,不可能将机长全部抽离。
杜崇旭反应过来了,“那其他国际航线呢?”
“崇旭,你糊涂了吗?b≈ap;c举行峰会的城市可是伦敦,就决定了飞行员必须具备cat3资格。”
伦敦是出了名的雾都,冬天往往有很难消散的浓雾。如果能见度低,不符合降落条件,飞机便只能在上空盘旋等候。而拥有cat3资格的飞行员即便能见度为零,也能自动着路。
盛锦初端起杯子,喝了一口酒又说“我们不比欧洲,每架小型机的飞行员都有cat3资格。我们只有大型全自动化的机型才有,但是,你也知道,我们东航全自动化的飞机也不多。”
杜崇旭恼怒的说”伦敦冬季的雾再大,也不会每天都覆盖地面。能见度只要达到四百米,cat2一样可以自动着路。”
“如果恰巧浓雾笼罩,只有cat3才能降落呢?让你的在机场上空盘旋等待吗?”
杜崇旭短暂的陷入沉默,他不该犯这种低级的错误,他是东航的全能型人才,对哪个部门都了解。他这样,更像在刻意找盛锦初的麻烦。
而盛锦初完全不吃他这一套。
她的脸上浮出冷笑,她只有在讥讽人的时候,才会露出这副神情。
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