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辛格脸色很不好看,他们竟然当着他的面夺走了他的飞机!不让他操纵也就罢了,竟然取消了他的航号,摆明了就是对他的不放心!

在太空救援中,规章制度还很粗浅,现在的大纲也就注明了两种情况,一个是各自掌握飞机,另一个就是由其中一架全盘接替,至于这其中的界限就很模湖。

贝海洋提出全盘接管,地面航站支持,是对他的不信任!这是一种侮辱,他必须洗掉这些加诸在身上的侮辱,可是,他还没找到合适的方法!

他一直在挑衅那个华国机师,但现在看来成效不大!他得另外想办法,否则这次回去,停飞都是最轻的!

刚才的接驳,有两点让他很意外。

一个是对接的准确性!几乎是一触成功,说明此人的精神微操很厉害。

一个是碰撞,接触那一下的撞击并不轻,虽然还不至于让飞机损伤,但由此可以看出此人在精神力上的极限,正如在基地测试的那样不过百。

这个人的特点和他正好相反,精神力擅长微操却不强,这逃不过他的观察!

这样的特点在降落时就很危险,简单的说,容易刹不住车!

他在基-地训练时起降过很多次,心里很清楚降落的难度比起飞更甚!就连他在空机降落时都要小心翼翼,现在再加上又多了百来个人的重量……

辛格就感觉有一个恶魔在心头滋生,他知道这是不对的,但却抑制不住自己往这方面想;他已经分不太清楚这到底是嫉妒,羡慕,还是怀恨?但他很清楚自己的无能需要别人更大的无能来遮掩!

神奇国这几百年来一直在和华国较劲!在亚洲,在世界,在所有的领域都形成了一个非常奇怪的氛围,那就是输给谁都可以,但就是不能输给华国人!

所以,辛格很清楚,没掌握好油量并不是他的死罪,他真正错在没比过华国人,还被华国人救援,被华国人夺权,被华国人命令的就像一条狗一样!

当这一切最终被公诸于世,那就是他职业生涯的末路!他对自己国家内的舆论导向再清楚不过,除非……

除非这个华国人比他还要惨!

他想上岸,就必须踩着别人的尸体!这样做可能很不厚道,可能会置很多人于莫名的危险之中,但如果有机舱伞降的最后保险,也不会引发很大的伤亡吧?

魔鬼一旦钻进了脑海,就再也驱赶不去!

为什么不呢?不会有多少人员损伤?华国机师倒霉自己上岸?华国名声受损神奇国安然无恙?

要做到这一点也没什么太困难的,自己2百伦耳以上的精神力量足够他在两架飞机接驳时偷偷做下手脚,精神力的巨大差异下,没人能察觉!

两机接驳,每架飞机理论上都可以控制另外一架,就像华国机师能控制YD-2000一样,他也能控制RB-753,差别只在于地面航管却把这样的荣耀交给了RB-753,他们都是一伙的!

为什么不给我最后的机会?让我驾驶RB-753顺利返航,就能洗刷一部分耻辱,就能继续保有太空飞行的资格!

为什么不给我这个机会?为什么要让我无路可退?

辛格的表情变得狰狞起来!

生存和荣耀,只能自己去争取,没人会施舍给你!

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