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贝海洋再次确认,因为飞机在太空状态并不需要看驾驶舱内密密麻麻的仪表盘,而是纯粹的精神力量操控,所以并没有多少工作量,整个飞机的状态随时随地都在他的掌握之中。

感觉没有问题,随即打开了机舱通话,

“注意了,注意了,这里是机长广播,出舱一小时倒计时,请仔细检查随身装备,我这里不提供折返服务。”

机舱内顿时忙乱起来!

相当于太空客机的百来号人载客,现在机舱内的34人就显得很空旷,足够他们整理自己的装备。

每个人一个大背包,几乎有一人多高,里面鼓鼓囊囊的,主要都是高能食物,饮水,以及其它零零散散的保证生命维持的基本物质。

这些物质能保证一个成-年人一月生存需要,相对来说工具倒是不多,对超能力者来说,他们的精神就是自己的工具。

这些东西,在地面时就已经按照自己的需求准备好了,现在不过是复查而已;这样的大规模登月少有前例可循,都是根据大国航天署提供的资料自己准备,没人会大意,因为这意味着自己的生命安全。

每个人都签了安全保证,联合体不会给哪一个人做出承诺,甚至保险公司都不敢接受投保,这就是一次个人意义的冒险,买单的就只能是自己。

三名空乘最后和乘客重申注意事项,尤其是对时间的要求,不厌其烦,就是不想第一次漫游就抛弃乘客;但这种事是双方共同的责任,在月面上擅自移动,不尊重自己的生命,就不能指望别人为你买单。

一个小时后,贝海洋把飞机悬停在月面十米高的位置,通知机舱人员可以开舱;仍然是那个机舱中端机腹下的通道,现在又被赋与了更多的功能。

看着这些新人类中的强者一个个的跳下通道口,只有地球六分之一的引力让十米高度完全没有障碍,在初次接触太空环境的茫然后,这些超能力者很快就适应了这里的引力,开始在附近纵跳活动,体验全新的感觉。

除了留下一名空乘外,33人全部走出机舱,这本来就是他们来这一趟的目的,没人万里迢迢上来月球就是为了在机舱内渡过这十来天的,哪怕明知道可能会有生命危险,但作为人类的探索者,没人会退缩。

这个过程很快,因为不同于普通人的素质,不管是心理素质还是身体素质,都因为有精神力护身而显得异常从容。可以想象,未来的宇宙探索就是属于新人类的,再也不会有臃肿的宇航服了,再也不会有普通人能登月了,文明碰撞给航天事业开启了一个新的篇章。

最后被推出通道的是个园柱体,叫信标塔。两米来高,底部带爪,顶部有自动伸缩的十米天线;它有两个作用,一个是固定在现在这个位置,每隔一段时间就会向周围发出脉冲信号,给散处周围的登月者提供座标信息,同时也为太空客机提供位置信息。

另外它还是一个容纳储存空间,里面装有一定数量的高能食物和饮水,这是为以防万一情况下的备用物品,出舱的两个空乘会一直守着它,为这些登月者提供可能的帮助。

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