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“我们设计方案的最大特色就是机器人在整个生产线总成中所占据的比例很高,大量简单的重复劳动,皆采用专业机器人进行工作,目前焊接生产线,冲压生产线,涂装生产线可以做到完全自动化……而一线生产使用的专业机器人,由世界机器人排名第一的波士顿动力公司提供……”美国的汽车工业中使用的工人跟机器人比例最高,这是整个世界都知道的事情。
“这套设计方案,生产效率比通用公司目前使用的生产线高百分之八点八……”通用装备的负责人凯斯特自豪地介绍着他们的生产线。
这些生产线,并不是通用公司目前使用的。
成本实在是太过高昂了。
“凯斯特先生,请问,这样高比例的机器人使用,维护成本是多少?专业技术方面的维护,怎么处理?”成本,同样也得考虑。
冯岳翎提出的问题,基本上是对所有公司的询问。
答案很简单,千篇一律——负责培训中国技术人员,让他们可以处理简单常用的故障,而专业级的核心技术,将会由美国人自己的技术人员处理。他们可以为中国提供一些专业技术人员,前提是中国方面必须支付足够的薪酬……
“我们计划让冲压,焊接,涂装完全自动化,总装半自动化……‘
通用公司装备制造公司提供的设计方案,虽然表面上看起来自动化程度非常高,但是并不比日本东芝以及三菱两家联合提供的生产线自化程度更高。
日本人,这次是卯足了劲要拿下这笔业务。
他们的市场,在国际上,美国借口日本开发武器级原子能,使得日本对美国的出口陷入了停顿,给了整个日本经济严重的打击。
云非以为。这两家公司都是分别竞标,到了现在才发现,这两家公司居然是联合投标的!
美国提供的这套生产线方案,人类与机器人的比例为86比1,而日本则是102比1,德国没有介绍他们的技术方案,对于他们的生产线,中国人更加了解。
而法国,基本上在两百比一去了。
“我们需要的,不是机器人在生产过程中所占据的比例高低。我们需要最低的成本,最高的自动化程度,最低的运营维护成本!”冯岳翎强调着这个。
目前各个项目都是初步设计方案,细节的问题,目前完全没有必要去了解。
只有在大体方案确定之后,再去确定细节。
这样庞大的自动化生产规模,谁愿意免费去完成细节的设计?
“诸位,我们九一重工装备制造公司虽然在这方面都是最为年轻的,我想。在这方面如果仅仅凭借简单的图纸以及幻灯片可以介绍完成的。在介绍之前,我希望能够耽搁大家几分钟的时间,先看完一段我们利用超级计算机的三维模拟我们生产线的生产运营状况……”
吴越在这上面努力了很长时间,到了九一集团之后。就沾染上了九一研究院的设计习惯,任何的设计,都必须要通过三维设计把所有的零件给建模出来,然后再把零件给组装成生产线。设定条件进行模拟运行。
这种设计软件,是caxa公司从九一年就研发出来,然后一直不断在进行修改的设计验证软件。
这是云非的提议。得到了属于中国机械自动化研究院下属的caxa公司的重视,九一研究院,一直都在提出各种改进建议,目前中国已经有不少的科研院所在开始使用这种三维软件……
这其实是一段视频,并不是很长。
视频里面的各种设备,基本上都是自动运行的,从冲压工艺开始,每台重型的冲床旁边,皆是矗立着两台机械手臂,就如同是这些冲床本身长出来的一样,设备前面就是一条有着两米宽的自动流水线。
所有的工序,基本上都是同样的节奏,机械手臂先是把流水线上面上一道工序加工过的毛坯夹持住,收回来,在冲床两边的红外线探测仪的控制下,模具重重地落下,瞬间弹回去,机械手臂再把加工好的零件放到外面的流水线上,流水线自动移动……
“这就是我们设计的全自动冲压生产线,每一个零件的生产,只需要八秒钟。在这个车间里面,人类的作用,就是保障这些设备的有效运行,在模具没有到达程序设定的磨损程度,整条线都会连贯运行……”对于眼前这些被震惊的人,吴越满意地按下了暂停键。
这个设计就是他们画了差不多两年的时间做出来的。.
这套方案,并没有完全设计完成。
“吴总工,我们需要的是自动化生产线,不是利用三维模拟软件以及超级计算机的计算能力制造出来的概念生产线……”这个方案,冯岳翎不曾见到过,但是这实在太让人震撼了。
看看那些美国以及日本甚至德国人震惊的眼神,就可以知道了。
“这不可能!目前整个世界上,根本就无法做到这样的自动化程度,尤其的汽车外壳在冲压过程的准确定位……”凯斯特第一个从震惊中反应了过来。(《智能工业帝国》将在官方微信平台上有更多新鲜内容哦,同时还有100%抽奖大礼送给大家!现在就开启微信,点击右上方“+”号“添加朋友”,搜索公众号“qdread”并关注,速度抓紧啦!)(请搜索,更好更新更快!
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