第811章 900肯定

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山东巡抚都御史梁梦龙、山东左布政使王宗沐等联名上奏《海运议》，一下子把本来逐渐懒散等着过年的朝廷官员了雷了个外焦里嫩，谁都没想到临近岁末会有这么一出大戏。</p>

&lt;div class=&quot;contentadv&quot;&gt; “叔大，你怎么看？”</p>

内阁，现在的阁臣只剩下高拱和张居正二人，接到梁梦龙的奏疏，高拱倒是颇为意动。</p>

他是不意动也不行，做为内阁首辅，他已经为漕运之事耗费了太多精力，朝廷财政也在一次次无功治水中被消耗殆尽，若是再不想到解决漕粮北运的法子，京城怕是就要乱了。</p>

“梦龙之言倒是有理，既然商贾之舟可以行走于淮安、莱州、天津等地，漕船自然也行。</p>

正如他奏疏所说，以河运为正，海为备运，如此倒是刚好可以避开黄河水患，漕粮再不会被截在淮安一线而北上不得。”</p>

张居正早已看过这份奏疏，也对梁梦龙所提的办法很是心动。</p>

不管什么立场，进了内阁这个地方，更多考虑的还是国家稳定、天下太平，保证漕粮安全运送到北方，就是其中一个很重要的环节。</p>

“那就让他试试？”</p>

高拱看着张居正，开口问道。</p>

“我觉得可行，按他之意，可令有司拨粮试航，看看效果如何。”</p>

张居正迎着高拱的目光说道。</p>

“海运.”</p>

高拱没有如张居正猜想般点头答应下来，而是嘴里念着这两字，似是陷入回忆。</p>

其实，张居正在看到这份奏疏的时候就已经认可，而且他判断高拱也不会反对，概因为当初商议开海时，高拱就只是犹豫而没有反对。</p>

而且在张居正的记忆里，裕袛很早其实就有开海运的讨论，开海派占据绝对主流，这也是隆庆元年，隆庆皇帝会答应尝试开放一处港口的原因。</p>

“当初还在裕袛，我也刚入礼部，贾尚书就极力支持海运，当初海运济辽也是因他而起。”</p>

高拱开口缓缓说道。</p>

“哦。”</p>

张居正习惯性跟了一句，就不再多言，而是等着高拱继续往下说。</p>

“我记得当时善贷也是极力支持此事，开放月港，最早也是他提出来的。”</p>

高拱继续说道。</p>

“看来善贷对海运很有好感，早就听说他和辽东商人关系好，他们的人参、鹿茸还有裘皮送到京城，都是挑最好的给他府上送去，货物也都是和他关系好的商号才能收到。”</p>

张居正听到高拱提起魏广德，当即就给他下了眼药。</p>

反正现在魏广德不在这里，他说的话也没有胡编乱造，还都是真事儿。</p>

“他一直都支持海运的。”</p>

高拱这时候终于才是点点头，“甚至，他觉得应该彻底废除禁海之策，以月港为始，逐渐开放.”</p>

高拱说的这些，张居正此前可不知道。</p>

虽然二人曾经讨论过海运，但要多是把海运作为备选。</p>

现在高拱所说，其实就是他在隆庆皇帝那里看到魏广德所献奏疏的内容。</p>

魏广德猜的没错，他的奏疏，隆庆皇帝都会和首辅及心腹大臣密议，以前是和高拱、徐阶等人单独商量，后来高拱走了，他才和徐阶、李春芳等人讨论。</p>

其实魏广德、陈以勤等人有些没有把隆庆皇帝看透，隆庆皇帝在思考问题的时候，魏广德的提议，他一般都不会和陈以勤、殷士谵等人商议，而是找徐阶、李春芳等人讨论。</p>

而徐、李等人的提议，则是找陈以勤、魏广德等人商量。</p>

利用大臣之间政见不同的关系，对提议进行充分的分析讨论，这点隆庆皇帝玩的很溜，就是不偏听偏信。</p>

当然，如果最后大家意见都不同，他就会选择留中。</p>

这也是魏广德说他曾经递给隆庆皇帝几份奏疏，但是最后都没有回音的主要原因。</p>

其实，他的很多建议，并没有被徐阶、李春芳等人认可，或者只是部分被认可。</p>

“这可是有违祖制啊。”</p>

等高拱说完魏广德的一些主张，张居正就微微皱眉说道。</p>

“是啊，就是因此，当初陛下才没有接受。”</p>

高拱说道，“只是没想到，现在朝廷又被逼到绝路上，看样子不行海运是不行了。”</p>

“当初海运济辽时，为何粮草不走辽西，而是用海运？”</p>

张居正开口问道。</p>

当初裕袛商议此事时，张居正还没入裕王府，当然不在此列中。</p>

徐阶知道，但也是由高拱转告的。</p>

“陆路运输，始终多有不便，且耗费巨大。</p>

确实如贾尚书、善贷所言，海运耗时颇短，耗费也是非常之少。</p>

所以我现在也接受梦龙之言，漕粮自淮安出海到天津这条航路，不管黄河有无水患，朝廷都必须掌握，以备不时之需。</p>

明日我会求见陛下，按照善贷的建议，以后的漕粮，每年都固定一定数量走海路，以保证漕兵熟悉路线。”</p>

魏广德不知道，曾经在徐阶、李春芳口中多此一举的事儿，居然会得到高拱的支持。</p>

内阁已经定调，不过外廷可不知道。</p>

不过因为梁梦龙奏疏所说民间商贾就在走这条航路，倒是让许多反对官员失去了一个重要的反对的理由，那就是海运风险。</p>

其实这会儿看过梁梦龙奏疏的朝臣，支持和反对的声音是一半对一半，有些相持不下。</p>

毕竟现在漕粮运输成为北方稳定的重要一环，梁梦龙所提法子，刚好就可以解决运输难题，自然认可的人不在少数。</p>

到了晚间，内阁里传出高拱和张居正都持肯定态度后，虽然不是立马换风向，但反对之声也是小了下去。</p>