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我滴个神啊,宋刚被吓了一跳,但是毕竟做了那么多年的车商,极力稳定住自己的情绪,不检查过手续,不看过车况,不上过台架,他是不会放心的。

“兄弟,你的大绿本呢?”

宋刚刚刚朝着年轻男子伸手,想要先查看手续,他的胳膊再次被张勇按住,张勇打断了宋刚的话后,笑着对车主说:“兄弟受累,把车开到我们车行里面。”

宋刚明白张勇让车主把普拉多开进腾飞车行,可以防止惹人注意,不过宋刚担心面前的这个年轻男子不配合,这么麻烦事,再把他气的甩手开走。

“行。”

年轻车主没有任何的不满,痛痛快快的答应把车开进腾飞车行。

张勇、宋刚四人往旁边走开,给普拉多腾出空间拐进腾飞车行,宋刚偷偷的打量附近那些如狼似虎的车商同行,只见他们一个个往前几步走出了各自的车行大门,纷纷勾着脑袋往这边看,显然没想到普拉多的车主竟然把车开进了展厅,这样他们就看不到这边的真实情况了。

碍于面子不能冲到腾飞车门门口,这些同行越是急的抓耳挠腮,宋刚越是高兴,下定决心只要看过车况不错,哪怕价格高点,自己捏着鼻子也认了。

年轻车主坐在车上没动,胳膊枕在了车门上,笑嘻嘻的看着宋刚,压根没有一丝丝给宋刚拿大绿本的意思。

哎,这个车主还卖不卖车了?正当宋刚有些焦急的走过去想要再说一遍,要车主拿出大绿本时,胳膊第三次被方远拽住。

“姐夫,你看这辆普拉多是平行进口车还是中规?”

“额……”

被张勇忽然打断,好像给了宋刚一个提醒,是啊,还没看清是中规,是平行进口呢。

作为老车商,宋刚知道在以前,世界上只有两个地方生产普拉多,一个是华夏的川四省,一个是日笨本土,在华夏川四省生产的普拉多属于中规。

×规的意思就是一些全球性的大型汽车主机厂,为了适应不同国家的法规、实际情况等,会在不同国家生产、销售不同规格的同一款车型。

比如普拉多在华夏是左舵,在日笨是右舵,白头鹰国和加麻大的交通法规中,要求车子在车头侧面安装黄色或者琥珀色的小灯或者反光板,在车子的尾部侧面装红灯,而很多其它国家没有这个限制,可以作为判断美规、加规的一个小窍门。

在华夏本地生产、销售的叫中规车,在白头鹰国、欧洲生产的叫美规车,欧规车等等。

日笨本土生产出来的普拉多会卖到加麻大,额罗斯,冰岛等国,尤其是卖到中东的普拉多,有一部分会在中东的华人改装厂进行改装,然后再坐船折返回来运到华夏销售,俗称平行进口车,最大的平行进口车销售基地在天京港。

由于不能在华夏的丰田4S店销售,只是华夏的汽车经销商从国外批量购买的,平行进口车不享受厂家正常的维保政策,只能在保险公司购买相关的保险来质保。

“平行进口的普拉多以中东版最多,也就是日笨本土出口到科威特、阿曼、迪拜等地方的。”宋刚指向了这辆普拉多的后视镜,说,“想看是不是中东版,不用看什么航空踏板、防撞条、车机系统……就看后视镜上面有没有阿拉伯文,这个没有,应该是中规的。”

“这么简单?这辆普拉多后视镜上没有阿拉伯文,是中规的。”张勇抓住宋刚不放,朝着车内的年轻男子喊叫,“哎,车主,这是什么型号?”

“2018款3.5L自动TX-L,表显8万公里,2017年12月上牌,当年上路53万多。”

车主和背书一样介绍普拉多,都把宋刚逗乐了,他边笑边想,这个车型,这个车龄,如果这辆普拉多的车况非常非常好,差不多四十一二收,卖到四十六七左右,车主嫌便宜,自己咬咬牙能给他再加一万,最高不超过四十三万。

如果车况一般,也就三十八左右,加个几万卖出去。

即使开了十年的普拉多,只要不是事故车,就没有二十万以内的。

二十万的预算,只能买到那种开了十五六年,数十万里程,内饰毁的一塌糊涂的普拉多。

但是宋刚决定如果有水泡,火烧,大事故等,哪怕再便宜也不要,因为现在的买家都不傻,很多人知道买车前看车况,宋刚不想为了挣钱,把腾飞车行的声誉败坏了。

给张勇解答了问题,宋刚着急上火的想要尽快打电话把鉴定师傅叫过来,早点把车况看了,早点签合同过户,省的夜长梦多,再被别人把车抢走。

正当宋刚想要再次提出查看大绿本时,张勇又问:“姐夫,你说平行进口车和中规车质量有什么区别?哪个更好一点?”

宋刚的反应再慢,张勇这么一而再,再而三的阻止自己检查车况,宋刚也察觉出了异常,认为张勇好像故意似的。

宋刚猜不透张勇的想法,又不好当着车主和王强的面明说,只好放弃了去查看大绿本。

不过张勇的这个问题难倒了宋刚,宋刚只知道普拉多皮实耐慥,根本不坏,号称一车传三代,人没它还在,某个车型开几十万公里毛病百出,恨不得砸了卖废铁,普拉多开几十万公里才出磨合期,至于平行进口车和中规车质量有什么区别,哪个更好一点,宋刚真没注意过,只能遗憾的摇摇头。

宋刚傻眼了,张勇和拖延时间一样,悠悠的解释:“我听说以前华夏川四省生产的普拉多后门没有悬挂备胎,而日笨本土生产的普拉多有小背包,华夏的买家喜欢小背包,觉得这才有越野范,宁愿多花一万也要加上,后来川四省生产的普拉多也开始在后门加备胎,就出现了后门异响等等问题。”

一个小小的细节,让宋刚恍然大悟,川四省生产的普拉多至少‘以前’在生产工艺和材料上,没有日笨本土的好。

张勇再次抢先一步走到了车门旁边,这次不问宋刚了,改和车主聊起了天:“兄弟,你这车平时多少个油?”

“我……”年轻男子迷茫的看着张勇,忽然看到了他的手指指向了行车电脑,马上反应过来,“平均油耗13个,跑高速应该少点。”

“这款普拉多平时11个到14个油,跑高速7到9个,好处是能吃粗粮能吃细粮,能买的起普拉多的,没几个人多么在意油耗。”

忽然一个声音传来,张勇几人一起看向了腾飞车行大门口,那里站在一个瘦瘦的男子,赫然是以前和宋刚关系非常好的马明。

自打上一次捡漏把马明气跑,这小子有段时间没来腾飞车行了,张勇笑着抢先打招呼:“呦,马哥,什么风把你吹来了?”

“我没事来转一转。”马明走过来绕到了车头前面,刻意瞥了眼前风挡,装作不经意的问张勇,“收了辆普拉多,车况怎么样?”

“我姐夫刚刚看过车况,车况整的一匹,一遍水的活。”但是张勇有点遗憾的介绍说,姐夫检查出来火花塞要换,另外后悬挂有点轻微渗油。

“检查的这么仔细?连火花塞都拿出来看过了?”马明笑了,一副果然如此的样子,因为他知道宋刚性格小心谨慎,签合同过户之前百分百会看清车况,否则不敢给钱。

不过马明也知道分动箱、后悬挂渗油是普拉多的通病,普拉多也容易因为火花塞而导致积碳严重、油耗增高。

能把这些问题都找出来,马明相信宋刚彻彻底底的检查了车况,相信张勇说的是真的。

“宋哥,你忙,我就来看看。”

马明忽然出现,又忽然消失,没撑三分钟,坐在车内的年轻男子手机响了。

年轻男子接通了电话,没有说几句话,他冲着宋刚喊了起来:“对不住哈,有人出四十四万买这辆普拉多,我先走了。”

宋刚气的满脸铁青,朝着年轻车主伸手久久没有放下,嘴里还喊着‘哎,哎,别走啊,价格好说……’

可是普拉多倒车出了腾飞车行一溜烟的跑了,留下了愣在那里的宋刚和张佳。

“小勇,你看,又是这样,又是到了紧要关头有人打电话切咱们的客户。”宋刚咬牙切齿的快要气死了,向着张勇无力的吐槽。

“走。”张勇再一次拉住了宋刚的胳膊往外走。

“干什么去?”

“看笑话去。”

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