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如果真涉及到车的领域,又给邢宝华投资的机会,这种千载难逢的机会,邢宝华是不会错过的。
现在玩车,代价会付出很多。
我们缺乏的技术,只能让开市场换取,就这人家也未必能看上这么大的市场?
买关键的技术,他们都是漫天要价,就算给他们要的价格,人家随时都会反悔。
就是不卖给你,能怎样?
卖手机的也玩车了,卖电动车的却要造手机。
诺记的威图也好,华为也好,甚至苹果,摩托,都会找个好点的车标贴后面,借用人家豪车的品牌打造自己奢华的手机。
所以车和手机还是心心相印有很多关联。
在国内玩车,很简单。关键是那张造车的牌照难弄。
就和邢宝华当初弄手机牌照一样。
有不少汽车企业前身是修理厂出身。技术最好的就是拼装,核心技术一点都没有。
只能靠买件来拼装。
邢宝华问魏来松:“汽车牌照你能拿到手。”
见对方点点头,邢宝华说道:“生产线也不要带到鲁中,把相关的人带过去就行。
既然我答应出资,会想尽办弄先进的生产线和相关的技术。还有,你要想尽办法去挖,去请相关发动机领域的专家。
咱们光靠买人家的发动机技术不是办法。”
“重新研发,耗时太长啊!一两年内就得需要产品上市。”魏来松说道。
“那种破面包要都不要。一旦生产了低端产品,很容易定型。
要上就上中高端产品,不追求产量,只追求质量。我在k有台劳斯来斯,沙漠国送的,猜猜多钱一台?”
见魏来松摇头,邢宝华继续说道:“不含改装费,纯原厂出就500万大鹰币。这就是高端车啊!咱们造多少台低端车能赶上人家一台啊!再说,创汇才是重要的。”
“就算造出来,卖给谁?全世界都知道咱们车不行啊!”魏来松担忧地说道。
“世界上最有钱的不是大美子国,也不是欧大陆,而是中部的沙漠。别的不说,只要一年卖出一百台去,这张名片就算打出去。
打造品牌是需要时间的,相信我。我会帮你卖个高价的,就算卖不出去,咱们也能在国内消化掉啊!”
魏来松也跟着笑了笑,已经明白邢宝华路数,创汇第一,创不了汇,出口转内部销售。
再说,他和沙漠国那边的关系……
到可以一试。
和魏来松会谈完,邢宝华回到酒店。
自己坐在沙发上,点上一根烟,想想今天和魏来松谈的内容。
当知道有机会介入车这个领域的时候,他已经知道要怎么玩了。
反正都是拼装。
那就拼个奢侈的,别的不说,邢宝华在没穿过来之前,坐过很多中高端车型。
各种内饰都看过。
真皮,咱们缺吗?不缺,质量还杠杠的。
国外讲究的那些实木,有咱们讲究的红木好吗?
玩木头,咱们也算是老祖宗。
现在普通车型都是化油器的,这些过个几十年就会慢慢淘汰。
要上直接上电喷,生产线到位后,再拿出一支团队出来,研发汽车电子主板程序等。
卡带,收音机,vcd,液晶显示屏能装的都给装上。
多功能方向盘,航空座椅还带按摩。
看看,除了核心技术之外,胡里花哨的东西,咱们说第一,没人敢说第二。
苏雅回家过年,邢宝华和团队们再次踏上了飞往大美子国的航班。
到达洛杉矶时上午十点来钟,看出大家伙带着疲惫,先去酒店休息。告诉大伙多喝点咖啡提提神,晚上再睡。
倒时差确实难受点。
邢宝华休息一晚后,起身前往摩托总部。
再从芝加哥前往汽车城底特律就近多了。
到了摩托总部绍姆堡提前预约了技术总监亨利。
由于过来的时间比较晚点,约在了第二天上午,摩托总部的咖啡厅。
见到亨利后,两人相互握手客气一下。
邢宝华直言不讳地说道,他想提前研发卫星设备。需要卫星的波段和频段数据,希望摩托这边提供一下数据。
亨利这边表示没有问题,但详细的数据,摩托总部这边还没得到,而是在研发那边。
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如果邢宝华时间合适,亨利会派助手陪邢宝华去一趟亚利桑那。
好家伙,靠近洛杉矶那边。
大美子国人就那么喜欢来回折腾?
邢宝华表示,他这几天要去一趟底特律,更是吹牛的说,为了给汽车加装定位系统,他收购了一家汽车企业。
想到打造世界上最先进,最科技的豪华车。
说得亨利都哈哈笑起来。
不是说瞧不起邢宝华玩车,而是打造世界最先进的车,彻底点燃亨利的笑点。
并且祝邢宝华这次去底特律有好运。
只是邢宝华下意识地问一句,有什么推荐吗?
毕竟芝加哥距离底特律那么近,而且亨利也是上层人士,认识几个造车的应该算是平常。
亨利搅动一下咖啡,沉思一会,从兜里拿出一张便条纸,写下一个人名和电话。
邢宝华看到纸条上的名字叫加文·艾利森。
“哪一家汽车制造厂的?”邢宝华问道。
“知道大美子国汽车吗?artrrpratn。”
听亨利说完,邢宝华摇摇头,不是他孤陋寡闻,而是真没怎么听过。
就算简称ac也没听说过。
生产啥牌子车,那就更不知道了。
不过还有时间去了解。
亨利说道:“打个电话,你们可以谈谈。你什么时候有时间给我电话,我安排助理陪你去亚利桑那。”
和亨利握手道别后,邢宝华让大秘开始查找ac相关资料。
这么一查,才发现这家车企也有过辉煌。
最主打的产品是跑车。
当然还有一款经典的车,那就是切诺基。
而大秘打听的消息,有家车企正在收购着。目前还在谈。
邢宝华才知道,自己对这家企业没啥印象,就是因为过早的被其他车企合并了。
大秘了解过来的信息也越来越多。
这家车企生产的跑车成本很高,发动机是自己研发的v8325匹和v8340匹发动机。
从车杂志和报纸上介绍这些车型优点和缺点,最大缺点是全马力开十几分钟后,就要进行一次大保养。
也就说,这家车厂出的跑车,在使用极速状态下事后要大修发动机和更换轮胎。
轰十几分钟的油门就要大修发动机,怨不得成本高。家里没几个矿和油田的人,根本玩不起这种车。
还有那超高的油耗,不是在加油就是在加油的路上。
从大秘找来的杂志看照片中的车型,外观看确实时髦,就算搁在他那个年代,也能引起极高的回头率。
光听那种v8轰地的声音,就让人扭头找车。
不过邢宝华还看到车型中,还有一款发动机不是ac的,叫奥兹莫比尔。
v6,40发动机。
先不管多少匹,回头了解一下。
只是要v860以上的发动机合适吗?这种发动机要经常保养和大修。除非限制极限?
邢宝华还没想好到底生产跑车?商务车要那么高的速度干嘛?
看ac里最快的跑车能达到304时速。
这速度能排进世界前几了。
不过切诺基,邢宝华就有点心动了。
这心动没一会,大秘找出一篇82和83的报道,说咱们北汽已经跟ac谈。
84年建立了合资厂,生产小切。
邢宝华还没明白小切是啥,就看到一款和212差不多的车型。
那玩意邢宝华坐过啊!但新款的小吉普是没见过。
不过能猜测出来,应该是213之类的车型。
看来是拿不到eep了。
跑车啊!豪华车啊!可以搞。
出口沙漠也合适,一个那边不缺钱,第二不缺油。
没有比那边合适的市场了。
至于生产成本?邢宝华会有办法降低下来。
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