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邢宝华在和软件组沟通时,就明确地指出设备出厂就带十几款出厂的应用软件。
这是方便用户在没有电脑时,能流畅地使用这些软件,来提高这些设备的娱乐性和办公性。
后面会在官网上做一个应用商店,提供给客户下载使用。
这样既大大提高了移动设备的可玩性。
第三方应用软件,邢宝华还是想购买使用权来得到,或者移植过来。
不管是好用的还是糟糕的软件,先把应用商店给滥竽充数的冲库。
好用不好用,只有下载使用后才知道。不好用卸载就行,和商店,和设备完全没关系。
当软件使用数量多,或者下载量多,就能引起真正的第三方软件商们的注意。
这时候软件都很小,一个人费点时间就能搞定。
那么在打造应用商店的时候,邢宝华让下面人会做出一个评价软件的好评、差评的标识来,已经用户量和下载量。
apptre第三方软件应用商店
由于受到无线网络因素的影响,邢宝华暂时还是在每个大洲的官网上设定这个商店。
这样方便他们下载软件使用。
app在咱们国人读的时候,就是简称这三个字母。其实不是,也不是英文单词的缩写。
它的全称是appl,只提取前三个字母来缩写读。
app其实就一个t术语,一直流传在程序员之间。后来被大果子给占用了,其实也不是占用,只是在他们的系统上体现出来。
apptre加上个图,懂英文的一看,哦!这是应用商店啊!点开就能出现很多软件提供下载。
所以这些词就流行起来。app之前后面带着个点也就说你下载的时候,看到app这个后缀缩写,下载就行。
不管是还是其他系统后面的点缀都有自己的名称。
微软系统的基本都是ee后缀名称。
塞班40系统用的是60系统用的是。60应用系统能兼容40软件。
安卓的软件用的是apk点缀格式。
下载软件的时,候看后面的点缀格式,就知道什么是不是适合自己的系统。
很多小白下载下来安装不上软件,下载下来的格式不对。
不管什么系统,什么格式,都可以叫app。
安卓面世后,才把app的简称给叫起来。
原先不懂英文,哪知道这些啊!下载个软件都不知道怎么称呼。
邢宝华就想统一一下,方便简单,还不乱套。
把商店弄起来,其实学习大果子。现在的设备并不适合国内,国外才是重点,想用什么东西都得付费。再说他们都已经养成付费的习惯。
你要给他们来个免费的,估计还不太习惯。
系统是要免费开放,哪个厂家想用随便用,免费提供指导服务。这样就能把几家生产商给绑定住了,但必须有个条件,必须自带大米科技的出厂软件。
别到时候看着不顺眼,给删除了,玩什么纯净版。
用户对体验系统就差了。手机或者平板拿到手,没啥可玩的,下载还很费劲,找谁说理去?
不管什么生产移动设备的厂家,只要用了可运行的ava程序,那么对管网的应用商店还是有很大帮助的。
毕竟商店收费产生的利润,比收什么系统专利费强多了。
给那些厂家收取专利费,人家立马也会打造自己的应用商店。
人家收购或者购买一些软件的版权玩免费版的,你也没办法。
所以在转让系统的时候,就得在合约里提出条件,他们所有机器出厂时就带着能链接地址的应用商店,等条件成熟,可以联网的时候,起到关键作用。
就算没有无线网络,只要有电脑,也能通过电脑进入管网下载。
习惯,必须得从他们使用的时候,就开始培养。
邢宝华这几天基本都在软件园和程序员们混在一起。
当奥弗雷希特到港后,才离开这边前去机场接他。
奥弗雷希特这次能赶回来,确实不容易,为了拿到跑车的合格证书,不断地调整试验时的数据,进行车型的整改。
这些幸亏dc是一家出色的改装厂。
有了欧标。邢宝华就能把车卖到全球去了。
在生产车之前,还要调整生产线,之前弄的那些都不行。
尤其是碳纤的材质上,奥弗雷希特为了让车过关用了大鹰生产的碳纤维。
但那边的碳纤维要运输到东方,那就难了。未必能给出口。
西德没事儿,毕竟一个联盟体系的,随便用。
既然碳纤维不行,也只有从小鬼子那边想办法了。
日产不是能提供原材料吗?那就想办法让他们开放。
先把接回来的奥弗雷希特安顿好,邢宝华在想着怎么和三井藤三郎接触后,怎么提条件。
一个意想不到的事情爆发了。
月底时,各大媒体报纸报道了东芝某些事情东窗事发。
西方某些集团,直接开骂,各种指责违背条约。
在西方集团压迫下,小鬼子成了缩头乌龟,各种擦边的事儿,也都收缩了。
邢宝华想要先进的碳纤维,也在某些条约内。
想要让小鬼子开放,难喽!
“把这事儿给忘了,晦气啊!”邢宝华看着报纸,有点苦恼地自言自语。
之前一个劲预约和邢宝华会面的三井藤三郎也没预约的动静。
直接像是冻僵,缩了。
邢宝华心思着再等两天。反正这段时间,每天都有几亿,十几亿的美刀从欧大陆那边进入账户。
再甩十亿美刀到三井银行,给日产那边增加点压迫感。顺便再收点丰田的流通股,之前没那么多钱,现在有了,搂草打兔子一块收拾了。
邢宝华这厮确实不知道,再加十亿美刀,确实给了日产很大的压力。
人家光明正大通过股票市场收购,是合法的,没法阻拦,除非他们钱也多,能扛得住。
在邢宝华举着钱压境时,他们也在忙着抵押估产,联合其他银行资金拆借的模式,准备抵制邢宝华的强制入股。
这也是一种防范手段,一旦用了后备手段,日产好几年会缓不过劲来。
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