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其实李垂文也是很能折腾的主,他花2000万美元从美国拍得这辆车,运回迪拜后又专门花一辆布加迪威龙的价钱给它上了个“66”的数字号牌,然后再发去英国进行专门的保养。
这一来一回折腾,车他还没摸到,钱倒是流水一样的花出去了!
不过对于如今财务自由的李垂文来说,钱嘛,花了又不是挣不回来。
能够换取自己开心才是最主要的。
他们结伴来到市中心,在海德公园旁的宝格丽酒店下榻,赛义德盛情邀请了李垂文参加晚上的一个派对,他在这边人脉很广,朋友众多,土豪的朋友是土豪,李垂文就乐意参加。
他晚上捯饬了一下行头,然后开动自己这辆天价跑车出门。
这是一辆橙色的迈凯伦F1,悬挂着来自迪拜的66号牌照。
它驾驶座是在中间的,倒是方便了不管是在左舵还是右舵国家,都能够无障碍的适应路况。
车保养得非常好,出厂至今也只跑了两千公里,这也是能够拍得上两千万美元的原因,开动它的成本耗费太高了!
多数收藏家根本不舍得开动它,它的公里数每跳动一下,价值可能就会减少上千美元!
别人的车是百公里油耗多少,它是开一公里烧掉上千美金的价值!但李垂文觉得好车不拿去开,就像汗血宝马只能摆出来看?
这根本就是暴殄天物!
一脚油门让尾巴带点甩的在路上跑起来,引得无数路人侧目。
迈凯伦作为英国本土品牌,识货之人不在少数。
两千万美金的车子,或许一整条街上的车辆价值总额加起来都没它高呢!
这完全可以称之为一件行走的艺术品!
所以在等红绿灯的路口,途径路人纷纷拿手机拍照。
老外喜欢车的人特别多,更有甚至还端着数码相机追着他拍照,让李垂文的小小虚荣心也得到了满足。
虽然说这种装逼千篇一律了,但是作为受到众人目光聚焦的主角,这种快乐是重复几十上百遍都还能拥有的。
把它开到聚会夜店门口,VIP车位就自动敞开给他使用,工作人员还专门在旁边摆上锥桶,拉上丝绒带,隔绝不必要的触碰。
开好车的隐性特权,你总能够得到比其他人更好的待遇!当然了,李垂文给予的小费也很好的支撑起了他的里子!
资本主义嘛,有钱当然就是大爷了!
将车停好,李垂文前去赴会。
赛义德的作风很西方化,也跟他一直在英国留学有关吧,他的思想开放、交友广泛,派对除了他的老乡们,英国当地的、俄罗斯的富豪都有,现场甚至还有驻当地使领馆人员,济济一堂。
李垂文很喜欢这种局,有钱人涵盖越丰富就意味着他的客户市场越广,众人爱好千百种,玩车玩船玩女人,总会有一样相互匹配。
这不,李垂文作为迈凯伦神车车主,很快就跟一伙爱好玩车的富家子弟们交流上了!
这伙人也不简单,他们玩的都是hypercar,李垂文喜欢跟这些玩神车的人结交朋友,因为这种程度才有含金量。
在欧美玩超跑的富家子弟,购买力通常是不如华夏国内的,因为它们没有高昂的关税,导致其购车成本只有国内的一半,甚至三分之一。
也就是国内一千万的兰博基尼,在他们那边三四百万就能到手了,换言之,这背后就体现了财务能力的强弱。
玩普通跑车的群体,已经不能满足李垂文对客户的需求标准,他需要的是能提供数千万乃至上亿美元的。
好运卡的推动下,李垂文跟这些个玩神车的结交了友谊,还约定了六月底去参加古德伍德速度节呢!
这是他打开欧洲市场的敲门砖,因为按照那个社交六度分离论:世界上的每个人平均只需要通过6个中间人就能与全世界任何一个人认识!
如果将之缩小到具体某个上流社会,那么不需要六个,只需要两三个或许就能达到了!
有钱人的圈子毕竟不大,李垂文只需要在这里多活跃几次,经常参加他们的派对活动,吃喝玩乐,持续下来必然也会是个熟面孔,生意那不就来了?
这冥冥中又跟赵辉的那一套理念相符合了!
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