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相比起来,王钰就不会问这么没有档次的问题。

更不会质疑。

他是一个相当会调节心态的人。

所以王钰说的是:“我,王钰,明天八点的飞船,然后你懂得的吧1

封林晩能说什么呢?

当然只剩下点头了。

肉没让这群朋友吃上,汤总是要给一口的。

何况这个时候,已经开始‘爆炸’的祖星,显然已经不再适合狭隘而又片面的‘约束式’发展,企图以少一个竞争对手,我就多一个机会来达成某种目标,完全是愚蠢而又无知的想法。

如果曾经见识过春运。

那么将春运的情况,再往上夸张个几百倍,就完全是现在,大量人口流向祖星的情况。

对于普通人来说,去往祖星的船票,早已经是一票难求。

无论是哪个飞船公司,无论是哪个等级的船票,都已告罄,预售已经排到了三个月后。

甚至因此,还催生出了一些偷渡行业,以及黄牛行业。

不要问,为什么在星河时代,这么高端的时代,还有这种古老的职业。

有需求,就有市场,有市场就有人为了利益开动大脑,绞尽脑汁的去找办法,钻空子。

不以纯粹的智能系统管理的后果,就是再严苛的规定,也总会出现例外。

当然···其实很多时候,这并不是一件不好的事情。

换个角度看问题,这种看似不科学的管理方法,却正巧是将‘希望’留在了人间。

做个比方,假如一个外出工作多年,已经五年没有回家的年轻人,临近年三十,却怎么都买不到回家的车票,愤怒和伤心,充斥着他的全部身心,父母在家殷切的期望,眼看也要落空,离家的游子,思乡的情感,几欲爆发。

这个时候,有人私下里,将货车改装成了运人的客车,偷偷的拉起了一条回家的线路。

从法律上,从安全上,从很多角度看,这肯定,一定,确定是不对的。

但是也并不能否认,这给了许多无法回家的人,一个最后选择的机会。

这就是人治,拥有的某种消化社会负面情绪的优点。

而倘若全部是由死板的,毫无可通融空间和余地的人工智能来管理,那么所有的事情,当面对最差的结果时,人们除了选择绝望,便再无别的办法可想。

失去了希望,才是最大的残忍。

人有时候,哪怕是活在虚伪的期待中,也比活在干脆的绝望里要好。

说了这么多废话,完全是水的一匹。

但是很抱歉,并无悔过之心。

封林晩的念头回转回来,祖星人口开始呈现爆炸状态,完全在他的意料之内。

他早就已经在自己的地盘上,新建了许多临时的房产。

无论是用来售卖还是出租,都可以赚一笔。

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