第354章 主机通讯模块

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

空天母舰的设计，并不会考虑太多的起飞与降落阶段，因为本质上，它将会以一座浮空岛的姿态在空中做长时间的停留，就算要补给物资，它也不需要着陆。

更多的考虑还是要解决在亚轨道停留的时候所面临的问题。

亚轨道是个很广泛的概念，一般来说从20公里到100公里都算，这里包含了平流层，中间层，电离层等区域，属于空天过渡区，或者临近空间——再往上，就是卫星的最低轨道空间了。

譬如空气循环系统，密封系统，温控系统等等。

因此又带来一个问题就是，做成全封闭的，还是半开放的——甲板上肯定不能停飞机，只能放到机库里，而且飞机的投放系统显然也不能套用航母的。

但也不是没有优势，譬如战斗机或者侦察机要起飞的话，是完全不需要弹射器的。

那么高的高空，你只要稳住姿态，就算关掉引擎都能滑翔半天。

而最大的难点还是如何保证快速的进行战机投放，以及回收。

在讨论了三天后，最终还是确定半开放式的设计。

也就是说，看起来还是像个冬拖。

因为全封闭的，飞机没办法回来——总不能放了飞机之后，就让飞机到地面降落吧？那还不如航母呢……

但飞机投放装置则完全改了——以前是按照航母的那一套来的，现在则把机库放在了飞船的顶部，至于投放装置，则采取了那种多层停车场的设计，

飞机的回收拦截系统倒还好说，因为空中不比海上，大不了复飞就是了，总不至于掉海里。

当然，飞机返回的时候并不是直接朝着机库硬怼，而是在一位工程师的建议下，天才般的设计出了一个重力回收通道——飞机进入甲板后先拦截一次减速，随后进入回收通道，该通道内将会设计不同的人在重力环境，让人造重力来完成飞机最终减速并回收入库。

原理有点类似于爬坡减速。

而解决了释放和回收战机这个大麻烦，其余的问题就相对简单了，毕竟有着邀月号的设计经验。

于是一周后，叶铭在初稿上签下了自己的名字，随后回到省城。

……

省城创业园。

一辆挂着w牌子的国产v悄无声息地开进了集智科技楼下的停车场。片刻后，一个英姿飒爽的女战士跳了下来。

两位同样身穿迷彩的战士一人手里拧着一个钱箱也跳下汽车，跟着她走向电梯。

等了几秒后，电梯自动下到停车场。

漆与墨出现在电梯中。

“珂姐，好久不见。”

“呵呵，小七，好久不见。”

两个女人便亲热地握起手来。

来的女战士，自然是之前一路送漆与墨和李东升等人上高原去交付机甲战士的李珂队长。

两个在两年前的进山途中就建立起了友谊，交换了微信后也一直有联系。