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明天作为分管副主任的赵国栋将召集分管各司局长开会,当面听取各司局在工作中的一些想法意见。
这也算是老板新上任对各司局长们的一次最直观的感性认识,虽然只是分管领导,但是各司局长们都相当重视,今儿个下午就接到包括负责联系老板的袁副秘书长在内的司局长们电话,通过自己了解老板自打来委里边对哪些工作了解得多问得多,对那些工作最关注,以期在汇报材料中好着重加以准备,脑子里也好有个谱儿,避免被领导问及时回答不上。
这两天里赵国栋基本上都是足不出户,除了看五个司局送来的资料文档之外,就是认真研究自己分管工作的最为关键的一环――程序制度,在赵国栋看来其实五个司局工作中真正报送到自己这里需要自己拍板的东西其实并不难,根据自己对工作的理解判断,应该可以做出合理的决策判断,真正复杂而又事关重大的问题,也不是自己一个人就能说了算,那得上党组会议甚至报请国务院核准。
他想要做的工作或者想要做出一番事业来的目标在哪里?赵国栋觉得应该是引导和指导几个司局在不违反政策原则的前提下创造性前瞻性的开展工作,做一些突破性和尝试性的工作,这才是自己要做的。
比如产业协调司报上来一个钢铁企业扩能的项目,实际上各种原则制度和精神都摆在那里,别说自己,就算是一个处长也能就这个问题说出一个子丑寅卯来,无外乎就是结合当前中央政策精神,是松还是紧,是放还是压,是保还是砍,仅此而已。
当然这中间具体***作也有很多微妙的东西,但那都不是自己所要***心的层面,那是司局和处一级考虑的问题,除非是自己本身想要具体抓某一个项目,那又另当别论。
情况既不像自己想象的那样复杂,当然也不可能抄着手当甩手掌柜,还是那句老话,掌握一个度,一个平衡度,你既不可能像司长们那样事必躬亲,也不可能像一把手那样遥控宏观,听取汇报,当副职的经验赵国栋也有,怀庆市当常务副市长时自我感觉也还良好,赵国栋也相信自己可以干得很好。
会议室里司局长们都陆陆续续到来了,不知道这位新来的副主任究竟是个啥风格,司局长们都来得挺准时,大多选择提前五分钟到场,把自己要准备的发言稿酝酿一下,毕竟是第一次,好歹也得给分管领导留下一个好一点的印象。
新来的这位副主任只是三十来岁,晋升副部级干部时间只有一年多时间,但是就已经跨越了三个部门了,足见其不凡之处,原任滇南省委常委、组织部长,听起来似乎和经济工作沾不上多少边儿,但是他的前一个职位是宁陵市委***,而宁陵市前几年可是风光无限,连夺全国经济增速冠军不说,而且还成为新能源之都和环保产业的最重要生产基地之一,现在已经成为中国内陆地区最为耀眼的经济明珠,让中央高层也为之侧目。
正因为这一点,没有那个司长敢于小看这位新任的副主任,而且这一次委里边分工一下子就让他这个可以说得上是外来户的分管经济运行局和产业协调司,另外在加上经济贸易司、高技术产业司和外资利用和对外投资司,可以说对这位赵主任的看重甚至超过了原来的副主任陈锦才,对于像个国家发改委这样正统的行政职能部门来说,这十分罕见。
赵国栋进入会议室时很准时,既没有提前,也没有迟到,几乎是踩着时间鼓点进来,一进门之后环视了一下已经齐刷刷入座的司局长们,给副秘书长袁长贵点了点头,示意会议可以开始了,袁长贵便清了清嗓子,把会议的议题简单说了一说,寥寥几句话,就是国栋主任初来乍到,对于五个司局工作还不太熟悉,想要听听各位司局长介绍一下,然后谈今年工作打算和目前急需要处理的工作,要求每位司长的发言不超过八分钟。
经济运行局局长孔祥龙言简意赅,五分钟把自己局的工作架构、职责任务以及今年工作目标做了简单介绍,然后也提出了一些想法和近期需要立即开展的工作,赵国栋只是默默倾听,在孔祥龙发言结束之后,提了几个问题。
经济运行局与能源部和交通部、铁道部、民航总局工作往来极为紧密,主要负责监控和分析经济运行走势,为委里边乃至国家中央提供国民经济运行态势的动态情况,同时要根据经济运行动态对能源、交通、物资储备和应急体系和制度提出建议和意见,并负责指导实施。
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