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在目前大唐王朝大力扶持发展海运、河运以及工商业、海贸的浪潮里,沿海、沿江的城市获得了比其他地区的城市更多的机会。

而如果是刚好是沿海,同时又是沿江的城市,那么不可避免的就会得到更多的发展机会!

就和广州一样,沿海,又是珠江入海口,本来就有着浓郁的商业氛围,而等到大唐王朝正式对外通商,并且广州定位通商港口后,广州的发展就是一日千里,其广州商贸区就不说了,如今广州城郊的大批荒地,已经是成为了各种各样的厂房。

即便是临近广州城的佛山地区,也是受到了大时代的影响,以钢铁业为中心澎湃发展!

而松江府上海县,其地理上的优势和广州极为相似,同样是把沿海,而且背靠着长江,而且更加重要的是,江南水网密集,通过江南水网,几乎能够把整个江南都给联系起来。

其交通优势实在是太明显了,依靠海运和河运,在这里能够获得大量的工业原料,所生产出来的工业品能够通过长江河运辐射到整个长江流域,通过海运,能够辐射到华夏南北各地沿海,乃是输出到扶桑、东南亚。

更不要说利用江南地区发达的河运网络,其产品可以轻松的运往整个江南进行销售!

这种地理位置所带来的交通优势,远比资源上的优势更加明显,要说资源产地,那多了去,比如说现在的太平府当涂县,已经是发现了超级大规模的铁矿,当地也是建立了江南钢铁厂,但是当地目前也依旧是只能依靠铁矿,从而发展钢铁、机械等相关产业,但是其他行业以及轻工业之类的,目前当涂那边几乎是为零,而且商业氛围也是一般般。

然而在上海,这个说实话除了地皮啥也没有的城市,如今却是工厂林立。

李轩亲自去视察上海城郊工业区的时候,差一点都是不敢相信自己的眼睛,尼玛,这才十六世纪了,这上海也才发展了一年多而已啊,那来的这么多乱七八糟的工厂啊。

虽然现在这些工厂,对动力依赖非常大的一般都是直接建立在江边,利用水动力,而对动力没啥需求的一般般的干脆是直接用牲口或者干脆是人了。

简单来说,除去了国企部的少数几家重工业的工厂外,其他大部分都是对动力没啥需求的工厂,主要是劳动密集企业为主。

从本质上来说,这些民营工厂和家庭作坊实际上没啥区别,但是管理和生产模式却是有着极大的差别,如此也就是导致了生产效率的提升,成本的降低,从而让这些生产出来的商品更具竞争力。

参观完上海的工业区后,李轩表示很欣慰,工业区这个模式,他在几年前就提出来过,核心思路就是‘资源集中化’。

因为地方衙门的财力是有限的,而企业的财力也是有限的,如果地方衙门东搞搞西搞搞,那么就无法集中地方衙门的资源,企业也是如此,如果地方衙门不提供基础设施上的支持,给予各种便利的话,会对企业的经营造成沉重的负担。

在上海工业区,投资者只要有钱,厂房可以直接租,招募管理人员、技术人员、普通员工,都可以直接去当地的人才市场招募,人才市场上有着汇集了众多希望得到一份稳定工作的人。

各种手续,在工业区里的衙门就可以一站式办理,甚至都还有专门代理办各种业务的人。

换句话说,只要你有钱,分分钟你就可以在上海工业区里开一家工厂,当然了,以后做的好不好那就得另说了。

即便是经营环境,也是比其他地方好太多,隔壁就是商贸区,那里汇集了众多的商人们,他们有的来自华夏各地,有的来自南洋各国、甚至欧洲人也不少,他们在这里出售、采购各种货物。

需要原料了,根本不用费心思去那里找,直接到商贸区下单就行了。

生产出来产品了,也不用费心思拉倒各个地方去买,直接在商贸区里销售给那些商人们就可以了。

而更有意思的是,这些工业区,往往还会有比较大的税收优惠!

你得知道,在大唐王朝税收这个东西嘛,那可是不轻,而且偷税漏税那更是大罪,数额巨大的话,严重性丝毫不亚于谋逆,怎么说呢,偷税漏税数额巨大的话,对于大唐王朝这种各种花销巨大、对税收非常依赖的政权而言,和谋逆其实也没啥区别了。

偷税漏税要不得,不过为了扶持工业,大唐王朝往往会有税收的优惠政策!

这些优惠政策还是中央层面的,而到了地方上,地方衙门为了发展经济,往往也是会牺牲短时间的地方财政收入以吸引投资,会让出来一部分地税作为补贴。

比如说,该交税一百两的话,中央层面为了扶持这个行业,会减免一定数额,这个见面是全国范围内都有效的,而在某个地方,尤其是工业区里,地方还会以补贴的形势再减免一定的税收,因为这些税收都是中央和地方分账的,地方财政如果有这个决心的话,完全可以把地税都给补贴出去,一毛钱不赚,而且税部不管。

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