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这年头的扶桑,是个好地方啊,乱七八糟的诸多大名分别占据了一个小村子,小镇,然后彼此征战,整个扶桑并没有一个实际统一整个扶桑的政权,幕府是个傀儡,而天皇更是傀儡中的傀儡。
如今整个扶桑的局面就是几个实力大一些的大名,带着一群小大名,然后三天两头打一场大规模械斗,至于规模,和黄竹山时代的大唐王朝征伐其他土匪差不多,就连从大唐沿海地区逃过去的海盗们,都能正儿八经的在扶桑站稳脚跟。
而这样的扶桑,对于外来的商人们而言,可是好地方啊!
处于征战中的大名们,对所有的武器需求量极大,而大唐出品的精钢腰刀,长矛,板甲乃至火绳枪,都是广受欢迎。
尤其是大唐王朝出品的板甲,那更是战争利器,那些武士们倾家荡产都要尽可能的购买一套板甲。
当然了,他们购买的板甲都是大唐王朝对扶桑出口的专用版本,不是全身甲,厚度也是大大减轻,这倒不是说大唐的三大武器公司是黑心商人,而是人家扶桑人主动要求的。
为毛,因为他们的体能普遍太差,如果是重型全身甲,他们穿起来走都走不动,还打个毛仗!
不是每一支军队,都能够和大唐王师那样,白米饭,馒头任吃,三天两头有肉,把士兵们一个个都养的健硕无比的。
当然了,即便是厚度减少的半身甲,其防护力也是想相当惊人的,至少比传统的铁甲好得多,抵挡弓箭什么的一点问题都没有,远距离抵挡火枪也是可以的。
除了军械外,其他各类生活用品在扶桑的销量也是好的很!
把这些东西买到后,斯兰德这样的商人们除了直接带回金银外,也会带回其他一些扶桑特产。
毕竟扶桑那边除了金银外,肯定,还有其他的一些特产,比如一些乱七八糟的工艺品什么的。
然后斯兰德这些商人们会在冬季的时候,趁着东北季风开始南返,路过上海、广州,出售货物,然后再购入货物,最后回到马六甲,把大量的瓷器、丝绸等购自大唐以及扶桑、朝鲜的货物在马六甲卖给那些跑印度洋航线、乃至跑欧洲航线的商人。
这样,一来一回就是一条完整的航线了。
东亚海域的海贸,很多人都是这么跑这么一条航线的,无非就是跑多几个港口和跑少几个港口的区别而已。
当然了,如果要跑一个完整的来回的话,时间比较紧张,对航海技术,对船只的要求,乃至货物的出售以及收购都是要求的比较严格。
一个不小心就会错失时间,然后错失季风的话,赔不死他!
斯兰德纵横大海几十年,手底下也是招募了一群专业的水平,航海技术自然是没有问题的!
手中的这艘盖伦船也是不差,顺着季风航行航速,虽然比不上大唐王朝制造的六八零商船,但是也不算慢,而且装货还多。
至于货物的收购和贩卖,刚开始的时候他还尝试着自己直接接触,但是发现这样太浪费时间,所以他干脆就是直接和当地的二手贩子们合作,用比市场价低一些的价格出售货物,再用比市场价略微高一些的价格购入货物。
这样虽然会摊薄利润,但是他却是可以跑多几个港口,这样的话,辛苦是更加辛苦了一些,但是利润反而要更多一些。
今天,是他进入广州商贸区港口的日子,为了赚取更加丰厚的利润,他是费了不少的心思,在马六甲那边收购了一大批的硝石以及香料,这两样东西,如今在大唐王朝这边,那可都是硬通货,尤其是硝石,和硫磺一样,价格坚挺的很,绝对不愁出手。
当然了,压船底用的大批金银也是少不了的,此外还有厚厚一大叠被他贴身收藏的大唐皇家银行发行的银票。
这一船的货物加上他身上的银票,价值足足有十万两银子!
但是船只靠岸,抵达了港口,找到前两年有合作关系的一家商行,准备把手中的货物出售的时候,却是遇到了一点小麻烦。
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