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如今的南非海域里,是遍布了大唐海军的巡逻船只,甭管是海盗船只还是普通商船,或者又跑商又打劫的多用途船只,甚至是经过的西班牙、葡萄牙人的战舰,都得老老实实的关闭炮窗,在大唐海军规定的航线内进行航行。
如果不听话的话,就会遭到炮击。
这也不是大唐海军不讲理,实际上大唐以仁孝治国,讲究的是仁义,哪怕是在海外也是如此,是不会胡乱行事的,只有当对方不听话的时候才后揍它。
而且南非海域如今可以说已经是变成了全球海域里,少数最为重要的海域之一。
大唐帝国把这里当成了对欧洲贸易的前哨站,来自大唐国内的商船和欧洲的商船在这里汇集,然后进行贸易,而以当代海商们的尿性,如果不施加强硬的手段维护海上治安,估计这南非海域能够成为海盗们的乐园。
这刚出港就被打劫的话,以后那个商人还敢来这里贸易啊!
至于说离开来南非海域,深入到非洲西部海岸线的海域遇上海盗什么的,那里大唐就算是想管也管不了,那片海域目前还是葡萄牙人的地盘,根据大唐和葡萄牙人签订的停战协议,大唐虽然没有说正式承认葡萄牙人在非洲西部海岸的特殊利益,但也算是默认了。
在葡萄牙人的地盘被抢了,你得找葡萄牙人去!
至于葡萄牙人不管,或者干脆就是他们自己动手抢的,那么大唐海军也只能说一句:
贸易有风险,出海请谨慎!
大西洋辣么大,离开南非海域后就能进入广阔的大西洋,你去那里不好,非要跑到非洲西部海岸线沿海去,那不是自寻死路嘛!
人家西班牙人多聪明,大多船只直接深入大西洋,宁愿跑到南美洲进行补给,也不愿意到非洲西部海岸去冒险。
虽然路途远了点,辛苦了点,但是安全啊!
只不过,也不是所有的商人都愿意深入大西洋的,对于有些商人来说,大西洋深处比海盗更可怕,他们宁愿面对海盗也不愿意面对大洋深处的风暴。
遇上海盗了,还能干一架,说不准还能反杀一波,把对方给抢了。
但是要是在大洋深处遇到风暴,那绝对是找死。
没听说大唐人之前就在印度洋深处遇到了大风暴,直接就是损失了几十艘船呢。
如果这几十艘船上都是满载着商品货物的商船,就这么损失掉的话,能够直接让欧洲的大部分国家的王室直接破产。
对于来南非的欧洲和北非商人们来说,这一段航程还是比较危险的,不过对于从国内来到南非的帝国商船而言,那么危险就不大了。
虽然说海盗那里都有,印度洋和南洋海域也不例外,但是总体上风险还是属于可控,再加上如今流行成群结队出海,寻常海盗根本就啃不动。
大名鼎鼎的第四舰队,以往在南洋和印度洋多猖獗啊,帝国海军和葡萄牙人面对这伙海盗,都是破天荒的进行联手清剿,但是这么多年来,打击了一次又一次,就是无法彻底剿灭。
但是现在,这些第四舰队出身的海盗团伙们,日子也是很难过了。
几艘海盗船遇上十几艘甚至更多的武装商船,打不过。
集结多几艘海盗船,目标又大,分分钟引来大唐海军的主力舰队进行清剿。
所以,现在很多海盗都是转移阵地或者干脆是改行了。
改行就是不当海盗,当海商了,反正手里头有船,也不是非得要抢`劫才能生活,做生意也是一样能赚钱的,就是不够刺激,日子有些平淡而已。
而转移阵地嘛,自然是跑到了其他海域,比如说红海啊,波斯湾等海域,这些地方大唐帝国海军一般不怎么去,都是奥斯曼帝国和萨菲王朝这些土著王国的势力范围,海盗在那里基本没有对手。
当然了,有眼光、也有野心的海盗们,都是直接跑到了非洲西部海岸。
南非城如今成为了东西交汇点,其地位很类似于以往的马六甲,其中的南非海域以及南非以东,那是大唐海军的地盘,这些海盗们不敢去。
但是南非以西的海域嘛,那可是天高任鸟飞!
就算是有葡萄牙人清剿,他们也能活的下去。
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