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带着绝望,霍金斯离开了,不过他依旧没有放弃,而是选择了继续资助约翰·费罗曼研究蒸汽机。

无独有偶,其实不仅仅在英格兰这边如此,实际上这年头但凡有点野心的国家,都是千方百计想要研发出来蒸汽机。

葡萄牙、西班牙、英格兰都是如此,甚至就连奥斯曼那些人都是对蒸汽机非常有兴趣。

唯独对蒸汽机没啥太大兴趣的估计至于鞑靼人了,人家这些年一门心思想要仿制大唐的燧发枪和榴弹炮呢,嗯,还有大唐人的板甲技术他们也是眼红的很!

对此,大唐自然是无动于衷的,反正技术封锁一直在执行,但是大唐就算再牛逼,也不能说不允许别人自行仿制研发不是。

也不对,大唐还真这么干过,当年北海省还是扶桑列岛的时候,他们就干过这种事,当时的那些大名门,但凡是想要自造军械发展工业的,都会立即引来大唐军队的登陆袭击。

只是现在欧洲太远,打不了而已。

如果有机会,大唐估计不介意派遣一直舰队携带陆战队登陆伦敦,然后把约翰·费罗曼等一票英格兰研究蒸汽机的人直接杀了。

不过话又说回来,就算是现在让那些欧洲人搞出低压蒸汽机了,但是也影响不大,这些低压蒸汽机顶多也就只能用于矿山,勉强提个水而已,真想要用于工业生产还得更进一步。

至于用于交通动力,不管是火车还是船只,那都得需要高压蒸汽机,这又是另外一个层次的技术了。

估计等欧洲人搞出这种蒸汽机来,李轩都率领大唐王师征服全球了。

更被说,现在的欧洲还面临着鞑靼人的威胁呢,这能不能挡住鞑靼人的进攻还不好说。

不提欧洲那一票国家对蒸汽机,对鞑靼人的反应和应对,且说在上海。

圣天子在上海逗留了足足五天后,才是结束了对上海的视察!

这五天时间里,李轩先后视察了十多家企业,此外还专门去了一趟上海的城西郊区地区,并且是鼓励上海的地方官员,要把目光放的更加长远一些,更加大胆一些。

李轩离开上海的前夕,正式批准了上海的城区铁路计划。

根据该计划,上海地方将会在城区建设四条城区铁路,其中一条为南北铁路,从南边的第二工业区一直到北岸开发区的最北端,全长三十多公里。

而另外三条,则是东西铁路,几乎是平行走向,其东边分别连接北岸开发区、第一工业区和第二工业区的货运码头。

其中在第一工业区和第二工业区的两条东西铁路,将会一路延伸到上海城区的西部郊区,并且将会和江南大铁路的支线铁路进行连接。

这四条城区铁路,其目的是非常明确的,那就是作为解决城区的中途运输,而且是客运和货运兼备。

按照设计方案,一旦这种城区铁路建成,以后从第二工业区前往北岸开发区,最多只需要一个半小时。

而从城西郊区的预定工业区前往第一工业区的码头,只需要一个小时!

时间缩短,更重要的是运费将会比原来采用的马车运输等方式大大降低。

徐晨兵根据这个计划,正式拉开了其城西工业区的发展方案,这城西工业区的规划总面积,将会是第一工业区和第二工业区的总和,如果能够开发成功,其中的好处是不言而喻的。

当徐晨兵正式展开城西开发计划的时候,李轩也已经是乘坐御用专列前往杭州了,这一次到了杭州,他依旧下榻皇室自家的产业,而没有去住什么饭店或者是官方衙门,又或者是私人捐献的宅院。

他的皇室产业里在全国范围内都是拥有大量的不动产,什么行宫,别院,公馆之类的多的是。

皇室产业,可不仅仅是指皇家银行这些工商业的企业,皇室产业还拥有大量的土地以及大型的田庄,茶庄等等,此外还有大量的房产,主要是抄没前清的各藩王府、权贵宅院。

比如说幽州城内的紫禁城,那就是属于皇室产业,不出意外的话,等李轩视察幽州的时候,也是会居住在紫禁城的。

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