雨天下雨提示您:看后求收藏(第二千一百五十三章 黑海实弹演习,山沟皇帝,雨天下雨,海棠书屋),接着再看更方便。

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而且按照陆军方面的推断,当时鞑靼人撤离的时候,尽管尽心尽责,但是依旧可能会有遗漏,毕竟这一次鞑靼人撤离的范围太大,如此广阔的范围里是不可能真正知道完全撤离的。

即便是小概率的遗漏,那么这个遗漏数字恐怕也会有好几万。

这一次大唐金国和大唐帝国方面的第一批领土移交,其涉及的范围是非常广泛的,北至瑞典王国芬兰地区,南至黑海,而向西的话,暂时以第聂伯河、德维纳河以及两河为界限。

或者更简单直接一点说,就是把第聂伯河、德维纳河以东的所有区域,尽数移交给大唐帝国!

而这可是庞大无比的区域,包括了原来的俄罗斯公国、部分波兰立陶宛王国的土地,部分原奥斯曼王国控制区。

为了移交这一区域,鞑靼人仅仅是迁移工作就进行了好几年呢,而这么庞大的区域想要控制住,扼制主非法移民的涌入可不是那么容易的!

不过虽然帝国高层有些担心新占领区的非法移民问题,但是也不会因此而停止向西扩张的步伐。

至于非法移民问题,继续加强处理就是了。

比如说专门设立了第聂伯河舰队、德维娜河舰队这两支内河舰队,进行密集巡逻。

对黑海沿岸进行封锁,杜绝海上移民。

同时对波罗的海沿岸进行全面封锁,并要求瑞典王国等波罗的海沿岸国家一起进行封锁。

为此,大唐帝国甚至是进行了最近五年来最大的一次军事动员,陆军方面动员了至少十万人的部队进驻东欧新占领区,日夜巡逻封锁各陆地辩解。

海军全面封锁了黑海以及波罗的海东部。

同时为了进一步加强对新占领区的控制,帝国的欧洲铁路线自然也是需要继续向西延伸。

尽管现在已经是有了更加廉价便捷的苏伊士运河,兵力以及物资可以船只经过苏伊士运输,进入地中海,再通过黑海海峡进入黑海,再进入第聂伯河。

但是铁路依旧是不可或缺的!

这一次的欧洲铁路线的扩张,将会持续修筑到基辅这座乌克兰的地区最重要的城市。

不管海运和河运有多么的便利,但是广阔的内陆依旧需要这么一条铁路大动脉!

随着大片地区的移交,新占领区成为了军管区后,驻军部队全面西进之后,帝国相对应的也是开始了对原部分军管区的本土化。

在这之前,虽然大唐帝国已经是把铁路修到了顿河沿岸,也是对顿河以西地区进行了一定程度的移民,但是整体规模是非常小的。

之前帝国在西部地区的移民以及基础设施的建设,依旧是集中在伏尔加河以东地区。

而伏尔加河以东地区,距离鞑靼人的控制区,距离奥斯曼人的控制区,都还有着大几百公里呢。

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