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我把自己要加入eo的事跟汉克斯船长说了,他先是吃了一惊而后又淡定下来,只是对我说了句:“年轻人,愿上帝永远与你同在。”之后便没再多说什么,但他的眼神里让我看到了一丝遗憾和无奈。
因为我现在要加入新的eo公司,算是和英国环球运输公司单方面终止合同,环球从我这段时间的工资里扣除了我的合同违约金,还剩下些钱,我都委托汉克斯船长寄给我的家人。
因为约翰他们是来取货的,所以伯爵号重新靠到了港口边上,这个时候的港口到处是政府军的士兵在巡逻、站岗,还有些救援人员依旧在搜寻昨天的遇难者以及打扫战常岸边已经有一支车队在候着我们。我仔细看了这支车队,有两辆军绿色大卡车以及两辆黑色的越野车构成,旁边还有政府军的士兵在护卫着,等我们的船停泊稳了后,查尔斯便指挥车队候着的人员开始从船上卸货,箱子一个接一个的搬到了卡车上,足足装满了两辆卡车,我以为是武器弹药,但又觉得似乎没那么重,后来我才知道这是整个eo公司打算在塞拉利昂建立临时前进基地时所需的安营扎寨的设施。
就这样,装完货后,一路上都有政府军的皮卡车队开道和护卫,经过了大约1个半小时的车程,我和约翰、查尔斯跟随车队到了塞拉利昂给eo安排的一处营地,营地里这个时候已经有很多人了,都在各自忙碌着,已经搭建起了十几顶军绿色的帐篷,在这贫瘠沙化的土地上远远望去格外显眼。
整片营地地势很平坦,营地的门口是几个政府军模样打扮的站岗哨兵,躲在厚实的沙袋后架着一挺重机枪,构成了一个简陋的火力点。整个营地的面积大概相当于半个足球场那么大,25米高15米厚度的沙袋充当了围墙,围墙上每间隔一段距离就留了射击口,在这道沙袋组成的围墙外大概50米距离处,是一道满是荆棘的铁丝网组成的围栏,两米高,在距离沙袋围墙大概35米和15米处又分别有两道铁丝网,这三道铁丝网及铁丝网和沙袋围墙中间的平坦区域到处布满着铁蒺藜,约翰自豪的告诉我,这中间不只是地面上有铁蒺藜,地下看不见的地方还散布着反人员地雷,铁丝网在战时还可以通上高压电,想要通过极为困难,可以说,外围的这些防御措施做的很到位,以我多年实战的经验,看到这种营地的防御后,如果只有步兵和轻武器的话,聪明的人不会再有进攻它的打算,伤亡会很大而且也未必就能攻破。这些外围防御手段对抗当地只有轻武器的叛军足矣。但这还不算,进了营地后,我才看到,营地正中是一个停机坪,停着1架直升飞机,这是普通的民用直升机,并不是武装直升机,机舱里仅可以容纳五六人的空间。不远处的空地上还整齐的排列着4辆悍马步兵输送车,以及一些别的各类品牌的民用越野车,这些不是主要的,主要的是有两辆布莱德雷装甲车。m2布莱德雷战斗车,是美国产的步兵战车,以美国陆军五星上将奥马尔·布拉德利为名,由bae陆地系统公司制造,于1982年生产。m2a0可以发射基本陶式导弹并配有500hp引擎和hmpt-500液压传动系统。m24225mm机炮配有整体瞄准器和热成像装备。m2a0有两栖能力的“水上障幕“或称“浮幕“渡河装备;能以c-141或c-5运输机空运。所有m2a0都有加装装甲能抵挡360度方向来袭的145mm以下api弹,除3名车组人员外另可搭载7名步兵,放眼望去,这两辆履带式步战车是整个营地吨位最大的战斗武器。除此外,还有两门80口径步兵便携式迫击炮、几挺127重机枪、便携式火箭发射器架在营区的空地上,外围的防御加上内部的这些火力,让这个营地在叛军眼里可谓是固若金汤,除非有口径较大的火炮和坦克的攻击,否则是不太可能攻破的,人海战术的话伤亡会很大,叛军很难不动声色的在政府军势力范围内集中那么多人。
约翰看我从进了营区后就开始不断对周围的环境进行着职业病似的观察,和查尔斯相视一笑,然后对我说:“伙计,放心吧,你在这里会很安全。”我无奈的朝他俩耸了耸肩,表示习惯了哈哈。
查尔斯向我介绍说,除他自己是老板外,营地里目前有45名跟eo正式签约的承包人(即雇佣兵),这其中大多数人来自南非原32营他的旧部,是他的老部下,其他十几个人像我一样,来自世界各地,目前还有一些承包人正在陆续赶来这个营地,但人数不会很多,个位数而已。此外,塞拉利昂政府军还派了一个连队的兵力,大约100人左右,归他指挥,配合eo作战,政府军也要求eo帮着训练这些人,因为这100人都是新兵蛋子,这点着实让查尔斯犯愁。
从建立营地到现在仅仅1个月时间,eo还未受命参与过任何军事行动。
我对查尔斯说,承包人的人数似乎有点少,他却自信满满的对我说,兵贵在精。这一点,在后续和他们的配合作战中也让我着实感受到了,他们每一个人都是精锐,每一个人都足以支撑起一个队伍,让我刮目相看。
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