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第一百九十四章&sp;死寂的冰原<r/>
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“这一次我的求生路线，是向更加温暖的南方前进，但是说实话，想要纯靠两条腿，在冬季时走出西伯利亚，那根本不现实。<r/>
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在西伯利亚，有一条世界上最长的铁路，我的想法是找到那条铁路，然后搭乘火车离开这里，各位观众，准备好了吗？我们出发吧。”<r/>
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从落地到现在，只有一分多钟的时间，但王宇却感觉，手脚再次失去知觉，他不敢再拖下去，必须要让自己重新运动起来。<r/>
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西伯利亚远东腹地的太阳，给人一种错觉，那就是，刚刚升起没多久，就要落下。<r/>
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穿行在林木线中，王宇抬起头，看了眼天空明晃晃的太阳，解释道：<r/>
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“受到北极圈的影响，这里冬季的日照时间，只有短短的四个小时。<r/>
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一旦太阳落山，温度就会骤降到零下55摄氏度，等到午夜时分，会再次降低，达到零下65摄氏度。”<r/>
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“这里可不像阿拉斯加，夜晚时挖一个雪洞，就可以勉强凑合。<r/>
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零下65摄氏度的极端低温下，没有篝火取暖，百分百会被冻死。”<r/>
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夜晚不是白天，人不是机器，需要休息，休息就代表着身体处于静止状态。<r/>
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这样的低温下，没有篝火取暖，睡一晚，人会直接在睡梦中被冻死。<r/>
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直到现在，还没有听说过，谁可以在没有取暖设备的情况下，在零下65摄氏度的寒夜中，安然无恙睡一觉。<r/>
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反正，以王宇现在17点的四维属性来说，他自问做不到。<r/>
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甚至不需要零下65摄氏度，哪怕是现在的温度，睡一晚，王宇都觉得自己会被冻死。<r/>
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白天，日照时间只有四个小时，加上太阳升起落下前后的两个小时，这就代表王宇每天用来赶路的时间，最多只有六个小时左右。<r/>
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他不可能，在零下60摄氏度的夜晚赶路，只需要两天，他的肺部和呼吸道就会被严重冻伤。<r/>
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这六个小时中，还要去除两个小时左右的时间，用来搭建休息所，升火和寻找食物。<r/>
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西伯利亚铁路全长9288公里，火车从起始站达到终点站，需要整整七天七夜。<r/>
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他现在的位置，距离西伯利亚铁路，最近的距离有180公里。<r/>
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王宇查询过，从今天开始，火车会从起始站出发，按照火车的速度，大约会在第六天下午时经过这里。<r/>
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也就是说，王宇必须要在第六天中午之前，赶到那条铁路。<r/>
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每天只能行进最多四个小时，六天内必须要穿越180公里的冰原，这对王宇来说，是个不小的挑战。<r/>
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平时的季节中，西伯利亚铁路的火车是隔一天发一次车，但是到了冬季后，由于远东冰原的恶劣环境，就会改为三天发一次车。<r/>
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如果王宇错过六天后的火车，那么他就需要，在原地继续等待三天。<r/>
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他当然不想，在这种极端严寒的环境下，多呆三天，所以就必须要加快脚步。<r/>
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艰难的爬上一个斜坡，王宇坐在地面上喘着粗气，这个斜坡的角度并不大，但是积雪非常坚硬，同时也非常滑。<r/>
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