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即便边境线上,兵力充沛,但也是相对而言的。毕竟这一条延绵千里的边境线。摆上几十万人马都不嫌多。而今能有十几万就不错了。
很难抵挡对方的进攻。
朱允炆说道:「准了。今天就到这里了。丁先生留下。」
其他人都走。只有丁显留了下来。
朱允炆说道:「丁显今日为什么不说话?」
丁显说道:「陛下,臣在想一件事情。」
朱允炆说道:「什么事情?」
丁显说道:「从北京到西北路途也遥远,问题难道少吗?在不解决山西之前,北京有什么自信在陕西长期作战,与我们耗下去?」
朱允炆一愣,他细细想想,他从来没有想过这个问题。或者他从大臣那么直接得到的就是结论。想想也是,从四川到陕西,从河南到陕西,好歹有成熟的官道,这些官道好多都不是大明修,乃是汉唐开辟,一代代修缮的道路。
这道路放在后世,与寻常乡道没有什么区别,但是在这个时代,已经相当不错了。
而从北京进攻陕西,一路上很多地方根本就是无人区。如果按照南京这边后勤逻辑,北京估计也要征召百万之众,步步为营。保持后勤线,才能供应大军在前线作战。
就好像明成祖北伐一般,近百万民夫负责后勤,几十里就一个营地,才支持几万骑兵在草原深处征战。
消耗太大了。
朱允炆说道:「北贼何敢如此?」
丁显说道:「正是铁路。」
朱允炆说道:「铁路?」
作为皇帝,朱允炆的工作很满的。他虽然比不上朱元璋勤政,但也不差。但是天下之间的事情,不知道有多少,一个人要处理完,根本不可能,一定要有侧重。
这就是问题所在了。
也是大臣们糊弄皇帝常用的手法。
皇帝面对奏折海,很多时候,就是下面人要他看什么,就能看什么。
不要忘记方孝孺是什么出身。即便方孝孺不做什么手脚,但是方孝孺手下的人就不会做什么手脚了。
铁路好不好?
铁路的效果,在哪里摆着。明眼人都知道铁路的好处的。铁路甚至可以说是何夕新学与新政的招牌。很多人其实不理解新政有什么好处,内涵是什么。但是说起铁路,自然知道是什么东西。
方孝孺对铁路也是无言以对。
面对铁路,所有对新政的诋毁,都说不出来了。
但是说不出来,就没有办法对付了吗?那也太天真了。政治如果仅仅是分是非黑白,那就是清平世界了。
很多时候,只看立场,只看利益,而不是看是非对错。
于是,方孝孺默许之下,对铁路,甚至其他很多东西进行了封杀。
除非一定层次的人,他们根本不知道,北边有这东西。甚至给朱允炆的奏疏之中,也避重就轻,含糊其辞,在文字上做手脚,将重要的变成不重要的。
京营铁路在南京奏疏之中,变成了修京营直道。
秦直道驰道是有区别的。驰道,就是类似铁路,不过是没有铁轨
,而是木头。而直道却不是。但是在这些人的笔锋下面,稍稍一含糊,就是这样了。
不得不承认,语言是一项艺术。
朱允炆对这一件事情,根本没有多想。毕竟在他看来,修缮道路也是很正常的事情。
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