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更何况,这一次他们还带来了橡胶树。

这些橡胶树,可以放到南方去种植。

在华夏,能够种植橡胶的地方,大概在海南、广东、广西、福建、云南等地。

对这些地区,并不在蜀王李恪的势力范围之内。

这件事情,就借不到李恪的力了。

不过不要紧,苏长生决定直接用金钱开道,在这些地区,大力推广和种植橡胶。

这件事情,苏长生准备交给冯长青去做。

自己身边的人手,还是少了些啊。

不过,等后面的小辈成长起来就好了,人才会慢慢增多起来。

这一万斤的橡胶,苏长生直接送到了科研所,命他们开始研制轮胎。

从橡胶到轮胎,中间还需要有许多过程和步骤。

在原本的历史轨迹中,从橡胶到轮胎,还有很长的路要走。

但是在这个时代就不需要如此辛苦了。

并且苏长生也不需要太过精致的轮胎,只需要比较原始的,能够上路的香蕉就足够了。

这样的话,只需要将橡胶硫化,然后织造出一批模具出来,应该很快就能织造出来。

并且苏长生还不需要担心轮胎的质量。

因为只需要舍得用料,质量不会太差的。

像后世,轮胎都有保质期,大概用个五六年就该检查,不行的话,就该换新轮胎了。

而在这个时代,苏长生织造出的轮胎,差不多也能用个五六年的时间。

可能有人会觉得不可思议。

后世的轮胎织造工艺如此先进,才能用五六年时间。

在大唐这个时代,大概只能织造出最为简陋的轮胎,怎么可能能用五六年时间呢?

双方的科举差距实在是太大了啊。

对这个时代来说,这根本就是不可能完成的任务。

但是事实上,这还真不是什么不能完成的任务。

因为在后世,一条轮胎通常只能使用五六年的时间,一来是因为橡胶老化的原因。

另外一个原因就是,轮胎厂制造出的轮胎,预计寿命就只有五六年。

轮胎厂制造轮胎,既要让轮胎坚固,不能爆胎。

又要让轮胎没有那么坚固,必须要有一个使用年限。

如果制造一条轮胎出来,能用七八十年时间,那么他们的轮胎卖给谁去?

这么多轮胎厂,不都要破产了吗?

是的,并不是他们制造不出使用寿命更长的轮胎,而是他们不能制造出使用寿命太长的轮胎。

而目前来说,苏长生绝对没有这方面的忌惮。

因为在这个世界上,他完没有竞争者。

当然了,就凭现在的科技能力,就算想要制造出能够使用很久的轮胎,也是做不到的事情。

苏长生将织造轮胎的各种工序还有织造方法,交给科研所之后,就让科研所开始研发。

同时,苏长生将推广橡胶树的任务,交给了冯长青。

这些年来,苏长生的许多事情,都是冯长青在给打理。

冯长青可说是苏长生的左膀右臂。

当然了,苏长生也没亏待他。

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