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德国需不需要建设一支强大的海军,是个仁者见仁,智者见智的问题,正反双方都能为自己找出一大堆理由来,但德国的海军建设缺乏明确的战略规划,则是各方都不否认的事实。提尔皮茨有魄力和雄心,也有坚定的意志和干劲,但缺少的创新能力和战略眼光,再加上德国海军本身缺少经验和底蕴,对海军建设的战略规划明显认知不足。

提尔皮茨也知道自己的这个弱点,因此在旧时空里采取了追随跑的策略,就紧盯着英国,英国制造什么军舰,德国就造什么军舰;英国造无畏舰,德国也造无畏舰;英国造战列巡洋舰,德国马上也跟着造战列巡洋舰;而且只重视战列舰、战列巡洋舰、装甲巡洋舰这类主力军舰的建造,而轻视轻巡洋舰、驱逐舰这类辅助的军舰。

至于这些军舰是不是德国需要的,德国打算用这些军舰来做什么?除了“用来对付英国的同类战舰” 之外,提尔皮茨也没有一个明确的答案。

而英国作为老牌的海军强国,军舰的建造和海军的战略相辅相成,英国海军的作用首先是打击敌国的舰队,取得制海权,因此建造战列舰,而且由于英国的战列舰数量庞大,在性能取舍上突出重视火力、速度,在防御上对炮塔、司令部的防御要大于水线带防御;而英国海军还有保护自己的海上生命线、维护海外利益的任务,建造战列巡洋舰,就是用来对付敌国破交的装甲巡洋舰,保护海上生命线,同时建造了大量虽然性能并不突出,但价格较低的巡洋舰、驱逐舰这类辅助的军舰,确保英国的海外利益安全。

可以说英国的海军战略极为明确,军舰的建造、战术的选择应用,都紧紧围绕的海军战略进行。相比之下,德国的海军发展战略,就只能用盲目来形容了。

现在德国海军的规模已是不小,在俄法两国的海军均在远东战争中被重创,美国海军还在发展之初,德国海军现在基本己是坐二望一,仅次于英国,但提尔皮茨却越来越迷茫,因为他也说不清德国发展海军是为什么?打败英国海军,争夺海上霸权?这个目标实在的太过宏大,提尔皮茨十分清楚,在自己的有生之年,基本不可能实现,毕竟德国在发展海军的同时,还需要保持一次强大的陆军,而英国只需要全力发展海军即可;保护德国的海上生命线?德国可没有海上生命线之说;维护德国的海外利益?以现在德国海军的规模,就己经够用了,那么德国还需不需要继续发展海军呢?

其实在提尔皮茨上任之初,也提出一个风险舰队的理论,即:德国海军不必拥有超过英国海军优势的规模,只需达到其三分之二的实力即可,如此一来,即便是英国舰队能够打败德国海军,但遭受的损失之大,使其在接下来的时间里无法抵御法俄美日等国的挑战,从而有可能丧失海上霸权。因此英国人在利弊权衡之后,必将不敢轻易冒险挑战德国,而只能向德国妥协,承认德国的海上力量及世界影响力。

理论上说,这个风险舰队的理论确实有一定的道理,而且做为一种战术,也有相当的可行性,但将风险舰队的理论作为德国海军发展的大战略,就显然是一个极大的错误。

首先是德国海军能否达到英国海军三分之二的实力?在旧时空里,虽然德国海军最终建成仅次于英国海军的第二海军,但规模尚不及英国海军的六成。

而更为重要的是,风险舰队的理论,是将成功的可能性完全寄托在敌人的胆劫心理之上,即希望敌方因为害怕损失过大而不敢与自己开战,从而选择妥协。不得不说这个理论的主观揣摩性太强,而忽视了英国所可能做出的反应如果英国不害怕损失怎么办?或者英国认为这种损失在自己可以承受的范围内又怎么办?在这种情况下,德国又敢不敢冒着被英国海军击败的危险和英国开战呢?同时英国有没有其他的策略来对付德国?这些因素提尔皮茨都没有考虑到,也不可能考虑到。因此这更像是一种政治操弄,甚致是赌博,而不是军事战略,缺陷比优势更加突出。

事实上英国确实是有其他策略来对付德国的,就在战略上放弃了光荣孤立的传统,选择和法国、俄国结盟,联手对付德国,而在海军战术上则采取封锁战术,采用德国海军地理环境的劣势,将德国海军封锁在北海里。事实上英国的策略是成功的,因为德国也同样害怕自己的海军被重创,这也就导致了在第一次世界大战期间,德国海军虽然空有一支强大的舰队,但却基本全部龟缩在港口中,几乎无所做为的原因所在。

于是就在当天的交流结束之后,提尔皮茨连夜进宫求见威廉二世,两人协商了大半夜。在第二天继续交流的时候,提尔皮茨正式的访问团的海军小组提出,请华东**为德国制定一份海军发展战略的规划书。

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